連日來(lái)空中客車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)客機(jī)概念看起來(lái)像一只猛禽向來(lái)一不斷的有小伙伴關(guān)注，不僅如此還衍生出了各大相關(guān)話題，那么跟著小編來(lái)看看空中客車(chē)混合動(dòng)力電動(dòng)客機(jī)概念看起來(lái)像一只猛禽以及它的相關(guān)資訊吧！

雖然鳥(niǎo)類(lèi)向來(lái)是飛機(jī)背后的主要靈感，但兩個(gè)飛行物體的共同點(diǎn)很少。雖然對(duì)真正的鳥(niǎo)類(lèi)至關(guān)重要，但翅膀和天氣的設(shè)計(jì)是不切實(shí)際的，甚至可能對(duì)飛機(jī)造成驚險(xiǎn)。這并不能阻撓一些人設(shè)計(jì)最終可能成為現(xiàn)實(shí)的概念。這可能是空中客車(chē)的“猛禽”，它將摹仿帶到了新的高度，雙關(guān)語(yǔ)完全是故意的。

飛機(jī)的機(jī)翼和尾翼可能在某些部分被分段，但總的來(lái)說(shuō)，它們是單件金屬，使飛機(jī)在天空中飄蕩。幾十年來(lái)，飛機(jī)的古老設(shè)計(jì)并沒(méi)有發(fā)生太大的變化，但空中客車(chē)公司的新概念設(shè)計(jì)非常重視仿生學(xué)的潛力。

飛機(jī)的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于一只猛禽，因此得名，而最外面的“羽毛”應(yīng)該是單獨(dú)操縱的。機(jī)翼到機(jī)身的設(shè)計(jì)也摹仿了鷹或獵鷹翅膀優(yōu)雅的空氣動(dòng)力學(xué)。

這不是空客客機(jī)概念背后的唯一革命性想法。Bird of Prey專為可持續(xù)進(jìn)展而設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)采納混合動(dòng)力渦輪推進(jìn)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)更清潔，更環(huán)保的運(yùn)輸。

固然，作為一個(gè)概念，空中客車(chē)“猛禽”可能永遠(yuǎn)不會(huì)看到光明，或者至少可能需要幾十年才干成為現(xiàn)實(shí)。這個(gè)概念更多的是為年輕人和有抱負(fù)的設(shè)計(jì)師和工程師制造一個(gè)“哇”的因素。隨著仿生學(xué)的新趨勢(shì)，有人破解代碼以使這些設(shè)計(jì)也適用于現(xiàn)實(shí)世界的車(chē)輛可能只是時(shí)間問(wèn)題。