大家好，我是小百，我來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。鉛酸電池和鋰電池石墨烯電池哪個(gè)好，鉛酸電池和鋰電池很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

鉛酸電池深充深放電400次以內(nèi)，壽命在兩年左右，鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，壽命在4至5年；鉛酸電池為16至30公斤，體積較大，鋰電池在2至6公斤，體積相對(duì)較小；鉛酸電池容量為20安時(shí)左右，鋰電池容量為任意配置；相比鉛酸電池，鋰電池不論是生產(chǎn)還是回收都相對(duì)綠色環(huán)保一點(diǎn)；鉛酸電池唯一的優(yōu)勢(shì)就是在價(jià)格方面比鋰電池低廉。

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

鉛酸電池和鋰電池的電池使用壽命、體積大小、內(nèi)部材料、能量和電池售價(jià)都不一樣。鉛酸電池深充深放電400次以內(nèi)，壽命在兩年左右，鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，壽命在4至5年。鉛酸電池為16至30公斤，體積較大，鋰電池在2至6公斤，體積相對(duì)較小。鉛酸電池容量為20安時(shí)左右，鋰電池容量為任意配置。在如今全球新能源發(fā)展的大趨勢(shì)下，相比鉛酸電池，鋰電池不論是生產(chǎn)還是回收都相對(duì)綠色環(huán)保一點(diǎn)。同樣48伏的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車都可以行駛30至40公里。鉛酸電池唯一的優(yōu)勢(shì)就是在價(jià)格方面比鋰電池低廉；而鋰電池由于具有很好的散熱和續(xù)航功能，而且它的外殼包裝材料優(yōu)良，密封嚴(yán)密，不僅抗摔還耐用，因此在制造成本上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)敢于鉛酸電池，自然鋰電車的價(jià)格也會(huì)比鉛酸電車的價(jià)格要貴許多。

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