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每天早晨上班時，我經(jīng)?？吹狡囁緳C在到達通往工作場所停車場的大門之間發(fā)生決斗。讓我為您描述情況。

對于那些像我這樣傾向于從停車設(shè)施前的主要街道進入停車庫的司機，我們進入一條狹窄的小巷，然后通往大門。然后，您需要取出通行卡，在打開門的面板上揮動一下，然后門臂會升起(假設(shè)您有一張有效的卡)。此時，您可以開車進入停車場。在大多數(shù)情況下，這是可行的，因為一旦門臂抬起，您就可以放大停車結(jié)構(gòu)。

但是，事實證明，停車結(jié)構(gòu)內(nèi)部還有第二個閘門，它同意 結(jié)構(gòu)中已有的交通與連接到主要街道的閘門進入同一停車層。另一個門臂直接位于我經(jīng)過的門的前面。因此，有時會發(fā)生的情況是，大門是從街道一側(cè)打開的，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一輛汽車同時打開了大門，而該大門距離街道一側(cè)的大門僅幾英尺遠?，F(xiàn)在，您有兩輛彼此相對的汽車，都想進入停車結(jié)構(gòu)，但一次只能這樣做(因為設(shè)置了兩個閘門的停車結(jié)構(gòu)的脖子很細)。

想象一下在古老的西方時代的決斗。兩名裝滿槍支的槍手互相凝視。一個等待另一個，因為兩個人可能驀地拿著槍彈起。誰先拔槍?當(dāng)兩個門同時打開時，會發(fā)生相同的情況。一個汽車駕駛員凝視另一汽車駕駛員。是另一個汽車駕駛員要先走還是我應(yīng)該先走，這就是每個駕駛員的想法。

現(xiàn)在，有些汽車駕駛員似乎并不在乎其他汽車駕駛員可能會驀地向前走，結(jié)果，這些粗心或無情的駕駛員只是向前走，并認為他們認為與生俱來的權(quán)利就是永遠先行。誠然，這似乎通?？梢越鉀Q。我從未見過兩輛汽車相撞。話雖這么說，在某些情況下，每個登機口的兩位汽車司機似乎都認為他們每個人都有先發(fā)權(quán)。而且，在那種情況下，這兩輛車已經(jīng)非常接近對方了。通常，在這種情況下，它們的距離在幾英寸之內(nèi)，一個選擇停止，另一個驅(qū)動程序向前滑動。

也有神經(jīng)質(zhì)的內(nèi)lies，或者也許應(yīng)該更恰當(dāng)?shù)貙⑵浞Q為禮貌的駕駛員，對于他們，當(dāng)大門打開時，每種類型的汽車駕駛員都希翼其他駕駛員繼續(xù)前進并采取第一步。這些汽車駕駛員情愿給其他駕駛員以通行權(quán)。這非常好，除非可以承認有時候這意味著兩輛車都坐在那兒，等著對方，并且因為它們的給予如此之大，以至于他們顯然情愿永遠坐在那兒(看來)，而后面的車手卻能真的打勾了。您會看到，門臂已經(jīng)向上，但沒人在移動，這會激怒其他駕駛員。如果您是上班快到晚了的人，并且看到?jīng)]人在動，但大門已經(jīng)向上，

我已經(jīng)與許多這類驅(qū)動程序進行了交談。那些與生俱來的信仰者會說，不一定是他們認為自己有通行權(quán)，而是他們堅持認為自己的方法是最有效的。通過不等人，他們使路線向前移動。他們的信念是，一旦門臂打開，所有駕駛員都應(yīng)始終向前行駛。如果這意味著您也可能會與另一輛車聯(lián)系，那很好，因為這是保持生產(chǎn)線高效運行的適度成本。這些汽車駕駛員還認為，一旦閘門打開等待的那些人是白癡，他們是愚蠢的，因為他們妨礙了路線并降低了效率。

情愿等待其他司機的人認為這是正確的做法。他們認為，這樣可以最大程度地減少撞向其他汽車的可能性。很有禮貌 它是文明的。其他堅持通行權(quán)的汽車駕駛員是豬。那些討厭豬的司機不在乎別人，而是以自我為中心。他們是毀滅其他所有人的世界的人。