這個年輕人成長在物質(zhì)資源豐富的年代，追求更多元化的生活。主觀來說，所有人都想擁有能代表自己品味和價值觀的東西，我也是，作為一個VR愛好者，我向往“不甘平庸”的生活，向往VR賽車世界的速度和激情。

VR愛好者成為WEY VV7 GT Babs的車主

所以在選車的時候，我從VV7 GT brabus | automotive入手。在VR的世界里，我可以是任何人，去任何地方，創(chuàng)造更多的自由；在現(xiàn)實世界中，我也在依托VV7 GT brabus | automotive不與平庸為伍的精神內(nèi)核，品味不平凡的人生，讓我找到了人生的另一個領(lǐng)域。

對于熱愛改裝的車主來說，brabus的魔力不小。無論是奔馳智能、GLA、GLS、S等。BRABUS的加入就像一個精神圖騰，代表著性能和激情。此外，還有阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂、捷豹、路虎等。也有Babs合作版本。但是WEY品牌在國產(chǎn)品牌中是第一，這也是我選擇VV7 GT brabus | automotive的原因。

作為中國品牌的首款Babs車型，VV7 GT brabus | automotive在造型上有力地增強了視覺沖擊力。這種感覺很德國。比如奔馳推出了AMG-Line，寶馬推出了M-Suite，奧迪的S-Line，大眾的R-Line，讓人一看到車就立刻有了運動預(yù)設(shè)。

在我看來，VV7 GT brabus | automotive的外觀一般與虛擬世界中呈現(xiàn)的超級轎跑車相同，例如大量使用了各種黑色運動氛圍的外部零件?！皹O致刀鋒”碳纖維前擾流板和“戰(zhàn)錘”碳纖維下擾流板，以及“極致陰影”碳纖維尾翼錦上添花；21英寸的熏黑輪圈與紅色制動卡鉗相呼應(yīng)，更具運動感。

內(nèi)飾的設(shè)計甚至比外部套件組合的升級更引人注目。讓我印象深刻的不是中控臺上的大屏幕，也不是只有車載系統(tǒng)。VV7 GT brabus | automotive的內(nèi)飾能讓我一見鐘情。是黑、紅、銀三大主色調(diào)打造的年輕運動的內(nèi)飾主題，帶一體式頭枕的座椅在靠背上繡有WEY和brabus | automotive字樣，也很“國際化”

彈射開始讓虛擬照進現(xiàn)實

WEY和brabus似乎在一步步討論車輛的內(nèi)核升級。例如，他們使用霸氣的運動寬輪胎馬立克品牌265/45R 21，并引入了彈射起步程序。官方公布的百公里加速時間是7.3秒。實際體驗中，彈射起步帶來強烈的加速感，真的很快，整個人就像在虛擬世界里游泳。而運動模式下的座艙發(fā)動機音波模擬系統(tǒng)，在發(fā)射時給人火上澆油的感覺，帶來激情澎湃的駕駛感受。

深踩油門時，VV7 GT brabus | automotive仿佛是我的領(lǐng)航員，帶領(lǐng)我感受世界，與我一起突破想象的界限。我的世界應(yīng)該和我想的一樣自信，而不是平庸。這么多年，除了VR，就是這款VV7 GT brabus | automotive。