你是說這不僅僅是埃隆馬斯克熱的夢？

1號超級環(huán)線列車將其XP-1試驗(yàn)艙放入減壓管。

顯然不是，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在看到的是真實(shí)世界的磁懸浮超環(huán)行列車，它以令人印象深刻的速度懸掛在管道上。

周三，致力于將馬斯克理念付諸實(shí)踐的兩家公司之一——超級高鐵一號發(fā)布了一段視頻，視頻顯示其XP-1測試吊艙在沒有空氣阻力的管道中以190英里/小時的速度飛行。

兩個半月后，該公司展示了第一次減壓管測試的視頻，視頻的特點(diǎn)是車輛底盤以每小時65英里的速度向前滑動。這距離馬斯克第一次提出這個想法只有四年時間。

是啊，感覺有點(diǎn)像科幻小說，但我們還沒到那一步。90邁的速度遠(yuǎn)低于700邁的目標(biāo)，還有很多其他細(xì)節(jié)需要解決。

盡管如此，令人興奮的是，這種能夠支持未來主義的小型發(fā)動機(jī)可以在半小時內(nèi)從舊金山飛到洛杉磯，或者從紐約飛到華盛頓。