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    重新設(shè)計(jì)雷諾大師和特拉維克 獲得新面孔 更新引擎和新技術(shù)

    導(dǎo)讀 雷諾的商用車部門昨天忙了一整天,發(fā)布了四款全新和翻新的車型。除了新的康歐茲。e概念車和化妝品阿拉斯加皮卡,雷諾還透露了化妝品特拉維

    雷諾的商用車部門昨天忙了一整天,發(fā)布了四款全新和翻新的車型。

    除了新的康歐茲。e概念車和化妝品阿拉斯加皮卡,雷諾還透露了化妝品特拉維克和大師范。這兩款車型的特點(diǎn)是從設(shè)計(jì)開始全面更新。2019年的Trafic和2019年的Master現(xiàn)在展示了雷諾L CV部門的全新家族面貌。兩者都有類似簽名的新大燈,以及新格柵和前保險(xiǎn)杠。

    他們還獲得了最新的R-LinkEvolution和改進(jìn)的媒體導(dǎo)航進(jìn)化信息娛樂系統(tǒng)的內(nèi)部。

    在技術(shù)方面,大師現(xiàn)在提供了新的駕駛輔助功能,例如后視輔助、側(cè)風(fēng)輔助、前駐車輔助和盲點(diǎn)警告。此外,AEB現(xiàn)在是一個(gè)跨領(lǐng)域的選擇。雷諾特拉維克獲得了前后停車傳感器和后停車攝像頭,以及拖車擺動(dòng)輔助。

    兩輛車都看到了發(fā)動(dòng)機(jī)的更新。Master的特點(diǎn)是2.3升d Ci單位的新范圍,現(xiàn)在滿足歐6d-Temp標(biāo)準(zhǔn)。因此,平均油耗降低了1升/100公里。新發(fā)動(dòng)機(jī)提供高達(dá)180PS(177馬力)和400Nm(295磅-英尺)的扭矩,并與六速手動(dòng)或六速機(jī)器人變速箱相匹配。

    除了柴油,“Main”繼續(xù)供應(yīng)名為“Main Z.E”的全電動(dòng)規(guī)格電動(dòng)面包車獲得了33 kWh的新一代鋰離子電池,可為57 kW (76PS/75 HP)電機(jī)提供動(dòng)力,并與Zoe共享。雷諾聲稱Z.E .大師提供了120公里(75英里)的真實(shí)行駛里程。

    至于Trafic,它配備了更新的2.0升d Ci發(fā)動(dòng)機(jī),輸出范圍從120PS(118馬力)到170PS(167馬力)。EDC6雙離合自動(dòng)變速器首次也可以作為標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)的替代方案用于頂置發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還符合Euro6d-Temp標(biāo)準(zhǔn),據(jù)說油耗降低了0.6L /100 km。