隨著圍繞即將推出的全新SupraA90的所有炒作，到目前為止還沒有找到關(guān)于定價的線索。

當(dāng)然，寶馬Z4M40i姊妹車的定價也在一定程度上與2020年的Supra有關(guān)。這款六缸巴伐利亞跑車起價65690美元，所以從邏輯上來說，Supra跑車不會便宜多少。嗯，澳大利亞最近的一份報告應(yīng)該會給豐田粉絲一些希望，Supra不會被禁止定價。

豐田Supra的總工程師TetsuyaTada告訴GoAuto，如果2020年的Supra是正確的，那么壓力很大。它來自銘牌及其許多競爭對手的遺產(chǎn)。

因此，TEDA認(rèn)為，“我們也必須給價格封頂?！卑凑账恼f法，這筆費用必須是“豐田車迷可以接受的”。顯然，沒有提供數(shù)字。

有趣的是，TEDA透露，對豐田來說，滿足粉絲的需求比大量銷售新Supra更重要。他說：“豐田跑車的目標(biāo)不是賣很多，而是真正把Supra賣給非常喜歡車的車迷。

總工程師補(bǔ)充說，很難衡量跑車的成功。“我想這就是為什么很多車企真的很難生產(chǎn)跑車的原因。如果你能賣得更多，它是好的，但它不是(優(yōu)先)跑車，”Tada說。

這位工程師補(bǔ)充說，壓力來自Supra的遺產(chǎn)和它的競爭對手。因此，Supra A90“肯定比競爭對手更有趣”。