寶馬自己也承認(rèn)，新8系不僅是一款豪華GT，也是一款跑車。因此，帶一個去法國馬尼古爾斯賽道，記錄一個快速圈速是很有意義的。

駕駛普利司通波坦察S007輪胎，車輪后有一名業(yè)余(即非專業(yè))車手，M850ix Drive在4.4公里(2.7英里)長的大獎賽賽道上發(fā)布了1: 23.68的單圈成績。

這使得它比奧迪RS4Avant快了半秒，比奔馳AMGC63S Coupe快了幾乎一秒。至于較小的M2和M3比賽，他們在2.5公里(1.55英里)長的俱樂部賽道上花了不到兩分鐘的時間。

盡管配備了雙渦輪增壓，但4.4升V8的四個車輪都是530PS(523馬力/390千瓦)和750牛米(553磅-英尺)，這不足以幫助它擊敗捷豹F SVR、阿爾法羅密歐朱莉婭象限和奔馳AMGE63S。

它也在新M5之后的一秒多一點的時間里沖過了終點線，新更具沖擊力和靈活性，達(dá)到了100公里/小時(62英里/小時)，耗時3.3秒，比M850ix Drive少0.4秒。

時間重疊的M850ix驅(qū)動器如下所示。然而，在你點擊播放之前，請記住這些都是非官方的大腿時間。