如果你的車道上只有一個(gè)位置，你無法在肌肉發(fā)達(dá)的跑車和泥輪之間做出選擇，那么這款1969年的Camaro/K5Blazer混搭可以勾選所有的方框。

Camaro目前正在噴漆，看起來是一個(gè)停滯不前的項(xiàng)目，賣家已經(jīng)放棄了。從好的方面來說，這意味著現(xiàn)在是在所有邪惡被掩蓋和隱藏之前看一看身體的好時(shí)機(jī)。它由雪佛蘭350V-8制造，自然，并有三速自動(dòng)-它可能是Turbo350，但易貝廣告沒有具體說明。

也沒有具體說明Blase框架下的軸是什么，Blase用螺栓固定在camaro的車身上。我們懷疑要么是Dana44s，要么是某企業(yè)10螺栓在斜坡上攪動(dòng)這些超級(jí)沼澤輪胎。卡瑪洛的車輪開口已經(jīng)開了一點(diǎn)，但是考慮到K5Blazer的軸距只比卡瑪洛的工廠108短了一英寸半左右，一旦裝上更大的輪胎，看起來，嗯，就應(yīng)該是這樣。

camaro的內(nèi)部被剝掉，鋁板取代了門皮，一個(gè)螺栓籠沒有完全安裝。簡(jiǎn)而言之，要讓這個(gè)項(xiàng)目為黃金時(shí)段的泥巴做好準(zhǔn)備，還有很多工作要做，但就卡車/汽車混合動(dòng)力車而言，這.Trar有潛力。更好的是，它應(yīng)該還是被收購的，因?yàn)闆]有人選擇現(xiàn)在12800美元的價(jià)格。