阿諾德施瓦辛格以“我會回來的”而聞名，這句臺詞似乎部分適合他鐘愛的悍馬品牌，因?yàn)轭A(yù)計通用汽車將在超級碗期間宣布回歸。

據(jù)《華爾街日報》報道，通用汽車已經(jīng)聘請勒布朗詹姆斯出演超級碗廣告，這將促進(jìn)悍馬的回歸。目前對這個廣告知之甚少，但它可能是一個高調(diào)的引子。

據(jù)報道，第一輛悍馬將于2021年底投產(chǎn)，并將成為“越野愛好者的粗獷、吉普皮卡”。據(jù)報道，2022年可能會有一款性能變型，一年后可能會有一款SUV加入這個陣容。

解讀：“悍馬”能在2021年作為電動車品牌取得巨大成功。

雖然我很高興看到悍馬回歸，但有一個巨大的警告。根據(jù)很多報道，悍馬不會是一個獨(dú)立品牌，而是一個明顯的GMC子品牌。這不是官方消息，但彭博表示，這些電動車可能會被GMC推廣為悍馬。

這個動作表面上聽起來很奇怪，但卻有很大的商業(yè)意義。一個獨(dú)立的品牌需要大量的時間和投入，因?yàn)楣拘枰?重新)建立一個經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的其他東西數(shù)不勝數(shù)。通過將悍馬作為GMC的子品牌，汽車制造商可以避免這些問題，并利用GMC的客戶群，該客戶群已經(jīng)接受了Sierra和YukonDenali等先進(jìn)車型。

后者可能很重要，因?yàn)橥茰y表明悍馬皮卡的價格可能在9萬美元左右(68，892歐元/80，937英鎊)。當(dāng)然，和其他事情一樣，這個數(shù)字應(yīng)該半信半疑地計算。