盡管今年上半年被奔馳擊敗，但寶馬決心繼續(xù)成為全球最暢銷的豪華汽車制造商。由于對(duì)其車型的需求以及Mini和勞斯萊斯的需求，寶馬一直是同類車型中銷量最高的汽車制造商。然而，今年奔馳推出了一波新車型，這讓它在下半年取得了領(lǐng)先。最值得注意的是，新的E級(jí)引入了GLC和GLE級(jí)SUV以及一些新的C級(jí)衍生產(chǎn)品。

相比之下，寶馬在2016年并沒有推出任何重要的車型重新設(shè)計(jì)，但隨著下一代5系即將開始銷售，這家巴伐利亞公司的銷量數(shù)據(jù)正處于大幅增長(zhǎng)的風(fēng)口浪尖。

寶馬的銷量?jī)H次于奔馳，即便是新5系的推出，寶馬的銷量也達(dá)到了9000輛。

無論哪種方式，寶馬專注于更重要的事情，最重要的是開發(fā)和完善其自動(dòng)駕駛功能。該公司希望在2021年推出一款全自動(dòng)駕駛汽車。