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    阿斯頓·馬丁和F1賽車點的所有者為獲得資金做最后的努力

    導(dǎo)讀 彭博報道稱,在發(fā)現(xiàn)中國巨頭吉利考慮投資阿斯頓馬丁后不久,英國汽車制造商也與加拿大億萬富翁勞倫斯合作?據(jù)悉,距離stron首次打算收購阿

    彭博報道稱,在發(fā)現(xiàn)中國巨頭吉利考慮投資阿斯頓馬丁后不久,英國汽車制造商也與加拿大億萬富翁勞倫斯合作?

    據(jù)悉,距離stron首次打算收購阿斯頓馬丁股份已經(jīng)過去了幾個月,但根據(jù)汽車制造商最近發(fā)布的盈利預(yù)警,據(jù)了解,雙方的討論已經(jīng)開始。據(jù)報道,擁有一級方程式賽車場地的加拿大投資者可能會向該品牌投資2.6億美元。

    阿斯頓馬丁在上周末發(fā)布的一封電子郵件中表示:“我們?nèi)栽谂c潛在的戰(zhàn)略投資者討論建立長期關(guān)系,這可能涉及股權(quán)投資,也可能不涉及。

    一位知情人士表示,如果斯特勞恩繼續(xù)投資阿斯頓馬丁,他可能會在公司董事會中尋求一個席位。

    阿斯頓馬丁上周發(fā)布的利潤預(yù)警顯示,該公司預(yù)計調(diào)整后的利潤在1.3億英鎊(1.7046億美元)至1.4億英鎊(1.8358億美元)之間,幾乎是上一年2.47億英鎊(3.2339億美元)的一半。利潤下降的因素包括其汽車平均售價下降、批發(fā)量下降7%和營銷成本增加。

    阿斯頓馬丁能否吸引新的投資者,公司的未來可以說取決于其有史以來第一輛SuVD B X的成功,該公司最近宣布已收到1800份D B X訂單,并將于今年開始交付。