大眾在過去幾年中引入了一些SEDRIC概念，并在CEBIT推出了自己車型的最新版本。

這個概念被稱為SEDRIC活動，被稱為一種新的“運動和戶外模式”，是專門為生活方式活躍的人設計的。為了吸引這些類型的客戶，SEDRIC活動已經(jīng)配備了一個可以攜帶帆板設備和沖浪板的車頂行李架。

大眾繼續(xù)表示，這一概念有“專門設計的內(nèi)飾”，但拒絕詳細說明。無論如何，圖片顯示模型有木地板，木飾面和四個獨立的座位。黃色座椅顯然可以折疊起來，為任何可能攜帶它們的戶外裝備乘客創(chuàng)造額外的空間。

與之前的SEDRIC概念一樣，Active是完全自主的，可以通過觸摸按鈕或使用移動應用程序進行控制。正如大眾集團首席數(shù)字官Johann Jungwirth所解釋的那樣，“我們的目標是創(chuàng)造客戶熱情使用的移動解決方案，因為它們是為滿足人們的需求而量身定制的。——擁有盡可能高的安全級別、盡可能好的用戶體驗和數(shù)字智能。

除了展示SEDRIC的活躍概念，大眾還透露了該公司正在開發(fā)的一些技術。特別是大眾汽車專注于人工智能，超過80個專家團隊在慕尼黑的一個實驗室工作。該團隊正在研究自動駕駛汽車，并已實施了“100多個用于車輛、客戶服務和公司流程的人工智能應用”。

專家們?nèi)栽谔剿髁孔佑嬎銠C的潛力，并測試區(qū)塊鏈技術。后一個試點項目的重點是從提高“供應商和物流網(wǎng)絡的透明度和自動化”到允許車輛停車和充電以及跑腿。