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    快速汽車電氣化推動全球鋰離子電池材料市場

    導(dǎo)讀 Frost & Sullivan 最近的分析發(fā)現(xiàn),到2027 年,全球鋰離子電池材料市場預(yù)計將從 2020 年的187 5 億美元達(dá)到 516 億美元,年復(fù)合增

    Frost & Sullivan 最近的分析發(fā)現(xiàn),到2027 年,全球鋰離子電池材料市場預(yù)計將從 2020 年的187.5 億美元達(dá)到 516 億美元,年復(fù)合增長率為 15.6%增長率(CAGR)。電池化學(xué)和技術(shù)的進步、電動汽車 (EV) 銷售的激增、不斷變化的監(jiān)管情況以及消費者對電動汽車的偏好不斷增加,正在加速全球市場的增長。

    亞太地區(qū)(APAC) 在市場上占主導(dǎo)地位,并繼續(xù)成為收入最高的地區(qū)。中國在所有關(guān)鍵電池材料的需求和供應(yīng)方面均處于領(lǐng)先地位,占全球正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)和隔膜總供應(yīng)量的 85% 以上。然而,預(yù)計歐洲將見證其鋰離子電池和材料制造能力的積極擴張。到 2027 年,它預(yù)計將占全球鋰離子電池制造能力的近三分之一。

    “政府對電動汽車的激勵和補貼,尤其是在歐洲,與二氧化碳排放有關(guān)的日益嚴(yán)格的法規(guī)和立法,以及具有競爭力的產(chǎn)品供應(yīng)仍然是全球電動汽車銷售的主要驅(qū)動力,” Gautam Rashingkar 說,化學(xué)、材料和食品行業(yè)分析師弗羅斯特和沙利文。“此外,對續(xù)航里程更長的汽車和更高能量密度電池的持續(xù)推動需要轉(zhuǎn)向更高鎳含量的陰極化學(xué)物質(zhì),在陽極中用硅復(fù)合材料部分替代石墨,在電解質(zhì)中加入功能性添加劑,對稀釋劑的需求增加,高熱阻隔膜,以及中期對更安全粘合劑材料的需求。”

    Rashingkar 補充說:“以化學(xué)物質(zhì)的快速發(fā)展和采用以實現(xiàn)能量密度增加為特征,正極材料部分將成為整體市場增長的關(guān)鍵貢獻者。為了確保供應(yīng)安全并在成本和行駛里程方面取得平衡,領(lǐng)先原始設(shè)備制造商 (OEM) 預(yù)計將選擇優(yōu)化的化學(xué)組合,包括低成本 LFP 電池、更高能量密度的 NCM 電池和低鈷、高鎳 NCM 電池。”

    為了利用增長機會,市場參與者應(yīng)該:

    開發(fā)由較低鈷含量和較高含量相對更豐富的鎳組成的先進電池化學(xué)物質(zhì),即具有更高能量密度、功率能力、更長生命周期和更高熱穩(wěn)定性的富鎳正極材料。

    通過投資設(shè)施,尤其是波蘭、匈牙利、芬蘭和德國的設(shè)施,加強在歐洲的供應(yīng)和足跡,預(yù)計主要電池制造設(shè)施將在這些國家投產(chǎn)。

    與領(lǐng)先的制造商建立合作伙伴關(guān)系,形成戰(zhàn)略許可協(xié)議,使廣泛的受知識產(chǎn)權(quán)保護的技術(shù)能夠開發(fā)高度定制和特定的要求。

    通過與回收公司合作,與原始設(shè)備制造商合作開發(fā)有效的回收流程和基礎(chǔ)設(shè)施,以確保獲得鈷、鎳和銅等關(guān)鍵原材料。

    Global Li-ion Battery Materials Growth Opportunities 是 Frost & Sullivan 的化學(xué)品、材料和食品研究和分析的最新補充,可通過 Frost & Sullivan 領(lǐng)導(dǎo)委員會獲得,幫助組織識別持續(xù)的增長機會,在不可預(yù)測的未來取得成功。