Wayne Taylor Racing 周日從桿位上奪冠，在 WeatherTech Raceway Laguna Seca 獲得 Acura 連續(xù)第三次 DPi 勝利和桿位。

10 號謳歌 ARX-05 原型車在 Filipe Albuquerque 和Ricky Taylor的手中完成了一場無問題的比賽，在118 圈中領(lǐng)先 62 圈，這場勝利將兩人在 IMSA WeatherTech 跑車錦標(biāo)賽中的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到了 100 分。最接近的對手。

Meyer Shank Racing 昨天為 Acura 完成了前排鎖定，Dane Cameron在#60 ARX-05 中獲得第二名。然而，車隊在今天的比賽中選擇了另一種策略，盡管他們在比賽的 53 圈中領(lǐng)先，但卡梅隆和副駕駛奧利維爾普拉在最后的第四名中僅差一點登上領(lǐng)獎臺。

Acura NSX GT3 Evo

在基于生產(chǎn)的 GTD 部門在比賽中其他兩輛 NSX GT3 發(fā)生事故后，Magnus 與 Archangel 的John Potter和Andy Lally在他們的 Acura NSX GT3 Evo 中引領(lǐng)制造商前進。Lally 和 Potter 再次進入前十名，排名第九。

HPD GT3 Academy 畢業(yè)生Jacob Abel 的IMSA 處子秀在賽事開始一圈被失控的 27 號收集后短暫停留。盡管車隊試圖修理他們的 76 號機器，但不幸的是，Abel 和副駕駛Mario Farnbacher已經(jīng)完成了一天。同樣，Gradient Racing 的 Till Bechtolsheimer 和Marc Miller與其他賽車多次接觸，導(dǎo)致他們落后 4 圈，排在第 11位。