市場(chǎng)研究和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)提供商：在最近的市場(chǎng)分析中，F(xiàn)act.MR 預(yù)測(cè)反應(yīng)器熱塑性聚烯烴彈性體 (TPO) 的需求將在 2021 年至 2031 年間增長(zhǎng) 4% ，到2031年總消費(fèi)量達(dá)到700 KT。

汽車生產(chǎn)和銷售的增加導(dǎo)致對(duì)反應(yīng)堆 TPO 的高需求。除此之外，為抑制汽車碳排放而實(shí)施的嚴(yán)格法規(guī)正在使規(guī)模傾斜，有利于輕型汽車的生產(chǎn)。

受此驅(qū)動(dòng)，汽車制造商正在采用鋁、碳纖維和塑料等材料。有些人在側(cè)梁和保險(xiǎn)杠面板中使用高性能聚合物來制造輕型車輛。因此，一些領(lǐng)先的汽車制造商正在與塑料/聚合物生產(chǎn)商合作，以獲得能夠顯著減輕車輛重量的材料。

預(yù)計(jì)汽車行業(yè)的整體擴(kuò)張也將在未來幾年刺激對(duì)反應(yīng)堆 TPO 的需求。然而，在 2020 年，由于 COVID-19 導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)放緩阻礙了汽車行業(yè)的生產(chǎn)。這也造成反應(yīng)堆 TPO 供應(yīng)中斷。盡管如此，越來越多的反應(yīng)器 TPO 在醫(yī)療領(lǐng)域使用的薄膜、管材和注射劑的生產(chǎn)中的應(yīng)用使市場(chǎng)保持穩(wěn)定。

根據(jù)該報(bào)告，預(yù)計(jì)將主導(dǎo)北美反應(yīng)器熱塑性聚烯烴彈性體 (TPO) 市場(chǎng)。包括臺(tái)塑、北歐化工和 LyondellBasell 在內(nèi)的主要制造商的存在，以及該國(guó)采用的嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，將推動(dòng)對(duì)汽車生產(chǎn)中使用的輕質(zhì)材料的需求，包括反應(yīng)堆 TPO。

“預(yù)計(jì)市場(chǎng)將從電動(dòng)汽車 (EV) 產(chǎn)量的增長(zhǎng)中獲得可觀收益。強(qiáng)勁的電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)表明對(duì)輕質(zhì)材料的需求增加，以提高汽車的燃油效率。除電動(dòng)汽車外，氫動(dòng)力汽車的銷量也在飆升在、韓國(guó)和，為這些國(guó)家的反應(yīng)堆 TPO 市場(chǎng)的擴(kuò)張創(chuàng)造了有利的環(huán)境，”Fact.MR 分析師說。