這比坐出租車便宜。它很準(zhǔn)時，有座位。直接從家里到公司樓下。你愿意坐這樣的公共汽車嗎？9月16日起，上海市民只需點擊支付寶即可預(yù)約定制公交車，價格僅為出租車的1/10。這也是AI在上海算出的第一條定制公交路線。

定制公交是一種新型的公共交通方式，采用“從家到辦公室”的模式，為上班族提供更好的出行服務(wù)。與傳統(tǒng)公交車不同，定制公交車使用支付寶訂票，確?！耙蝗艘蛔薄Ｍ局袥]有?？空荆辉谛^(qū)門口和辦公樓周邊的車站?？浚啾葌鹘y(tǒng)線路大大提高了運行速度。

乘客戴小姐住在上海松江新城附近。過去，她需要從松江新城乘坐地鐵9號線到張江高科技站，包括地鐵換乘、下車以及步行或騎自行車連接，耗時近2小時，費用約12元。自從發(fā)現(xiàn)松江-張江9號定制大巴后，就不再像沙丁魚一樣擠得水泄不通了。每個人都有座位，可以靠后睡。

戴小姐給記者算了一下賬。自從她懷孕后，她坐出租車上下班。她單程150元，即使和別人合租汽車，每個人都是70元上下。相比之下，定制公交車一個半小時要18元?！氨茸罔F快半個多小時。價格只貴了6塊錢，價格太高了?！?

松江-張江9路定制公交是上海首個由AI算法生成的定制路線。路飛公交總經(jīng)理助理崔婷婷表示，基于支付寶掃碼支付、高德、路飛自身車輛數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)松江至張江的早晚行程特別密集，上下車乘客集中在起止點，沿途上下車客人數(shù)量較少。私家車出行路線重合度也很高，通勤客流需求很大。

“支付寶開發(fā)的‘公交大腦’自動模擬路線走向、車站設(shè)置、發(fā)車頻率。自上線以來，該線路上座率已超過80%。”據(jù)支付寶相關(guān)負責(zé)人介紹，預(yù)計三年內(nèi)定制公交將覆蓋全國，公共交通更加便捷，人們出行更加綠色。