連日來(lái)伯德希翼頭盔自拍將使踏板車騎手更安全向來(lái)一不斷的有小伙伴關(guān)注，不僅如此還衍生出了各大相關(guān)話題，那么跟著小編來(lái)看看伯德希翼頭盔自拍將使踏板車騎手更安全以及它的相關(guān)資訊吧！

自拍照通常不會(huì)與安全相關(guān)聯(lián)，但踏板車共享公司Bird致力于改變這一點(diǎn)。

周二，該公司推出了“頭盔自拍”，不，它不是帶有攝像頭的頭盔。既然Bird知道其騎手會(huì)不顧一切地確保自己的安全，那么它就會(huì)以免費(fèi)乘車和打折的形式向那些“戴頭盔自拍”的用戶晃動(dòng)。您所需要的只是在騎行結(jié)束時(shí)戴上頭盔。就那么簡(jiǎn)單。然后拍攝快照并將其發(fā)送給Bird。

頭盔自拍功能已經(jīng)在華盛頓特區(qū)試點(diǎn)的騎手使用。它將在全球范圍內(nèi)推廣到Bird所要求的更多城市。

那么，為什么驀地對(duì)騎手安全感興趣呢?好吧，今年早些時(shí)候，奧斯汀公共衛(wèi)生與疾病操縱與預(yù)防中心之間的一項(xiàng)聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn)，與踏板車相關(guān)的所有損害中，近一半是令人震驚的頭部受傷。當(dāng)騎手之間的頭盔合規(guī)性如此之低...例如，騎自行車的人不足5%時(shí)，這并不奇怪。

您可能會(huì)認(rèn)為，乘坐時(shí)速為15 mph的兩輪設(shè)備的人會(huì)希翼采取一些安全預(yù)防措施。但是，如果這不是一項(xiàng)強(qiáng)制性法律，很難說(shuō)服成年人戴頭盔。而且，在加利福尼亞，您要感謝伯德。

具有諷刺意味的是，伯德是成功游說(shuō)加州法律以減輕成人頭盔要求的踏板車公司之一。如果您年滿18歲，現(xiàn)在就可以決定是否要在踏板車上戴頭盔或冒著腦損傷的驚險(xiǎn)。現(xiàn)在，隨著城市開(kāi)始嚴(yán)厲打擊不安全的踏板車，Bird和其他運(yùn)營(yíng)商希翼確保對(duì)騎手的保護(hù)。

Bird，Lime和其他踏板車共享服務(wù)已經(jīng)為騎手提供了免費(fèi)頭盔和安全裝備，從而降低了價(jià)格。實(shí)際上，在過(guò)去的18個(gè)月中，Bird已經(jīng)分發(fā)了大約75,000個(gè)免費(fèi)頭盔。它還計(jì)劃建立一個(gè)安全市場(chǎng)，使騎手可以在網(wǎng)上購(gòu)買頭盔或其他安全配件。

這些公司除了不能將頭盔戴在騎手的頭上之外，還沒(méi)有其他可以做的事情，這就是為什么他們有制造力的原因。踏板車運(yùn)營(yíng)商酷航(Scoot)最近在其應(yīng)用中添加了“ Rider Promise”，要求騎手保證安全和體貼。Lime同樣要求騎手在開(kāi)始騎行之前必須遵守應(yīng)用程序內(nèi)的安全規(guī)則。另一家共享踏板車的公司VeoRide已經(jīng)在使用像Bird's這樣的基于攝像頭的AI來(lái)檢測(cè)騎手是否戴著頭盔-但在騎乘之前，而不是在騎乘之后。

固然，“頭盔自拍”不會(huì)完全吸引“喜歡”。但是要幸免混亂的大腦，付出的代價(jià)很小。