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    車評頭條:數(shù)據(jù)說話:上汽通用五菱凱捷舒適性測試報告

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對數(shù)據(jù)說話:上汽通用五菱凱捷舒適性測試報告來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

    ĠĠ測試車輛:2020款 上汽通用五菱凱捷 1.5T 自動旗艦型

    ĠĠ廠商指導(dǎo)價:11.68萬元

    ĠĠ從五菱宏光、口罩、螺螄粉、MINI EV,到現(xiàn)在銀標(biāo)五菱的乘用車,五菱這個品牌的成功正是充分迎合國內(nèi)消費(fèi)者口味的典型案例,稱其為“國民品牌”并不為過。比如眼前這臺五菱凱捷,就是熱度不斷攀升的MPV市場一員,其采用了6座座椅布局,寬大的后排乘坐空間以及第二排獨(dú)立座椅,成功的讓消費(fèi)者用不到10萬元的價格就可以體驗(yàn)20多萬元合資品牌MPV的優(yōu)質(zhì)乘坐感受。那么,靜態(tài)表現(xiàn)如此出色的五菱凱捷在NVH方面表現(xiàn)究竟如何呢?本期舒適性測試報告將為您揭曉答案。

    ĠĠ測試儀器介紹

    ĠĠ為了確保數(shù)據(jù)權(quán)威性,車質(zhì)網(wǎng)《數(shù)據(jù)說話》將攜手北京理工大學(xué)合作完成,測試過程中采用5種不同類型傳感器,其中包含兩種坐墊傳感器、兩套聲壓傳感器與加速度傳感器。測試數(shù)據(jù)分別來自19個采集通道,儀器接收的信號均收集至北京東方振動和噪聲技術(shù)研究設(shè)備中,確保所得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與專業(yè)性都符合國家級標(biāo)準(zhǔn)。 345下一頁閱讀全文