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    車評(píng)頭條:2020款凱迪拉克CT4日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)2020款凱迪拉克CT4日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

    ĠĠ在國(guó)內(nèi)眾多豪華運(yùn)動(dòng)轎車中,曾經(jīng)叱咤一時(shí)的凱迪拉克ATS-L給我們留下了深刻的印象,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加后驅(qū)的組合以及親民的價(jià)格,吸引了眾多汽車運(yùn)動(dòng)愛好者的青睞??僧?dāng)ATS-L傳出停產(chǎn)的那一刻,讓喜歡它的朋友唏噓不已。那么你真的以為這款經(jīng)典車型就這樣淡出歷史的舞臺(tái)了么?就在今年4月,凱迪拉克CT4正式推向市場(chǎng),它不僅可以看做是ATS-L的繼任車型,更是將凱迪拉克的運(yùn)動(dòng)基因發(fā)揮到了極致,而23.97-25.97萬(wàn)元售價(jià)讓自身的性價(jià)比再次得到提升。那么,在消費(fèi)者日常使用中接觸最多的實(shí)用性方面,這款全新車型是否有令人滿意的表現(xiàn)?本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》將為您揭曉答案。

    ĠĠ測(cè)試車輛:2020款凱迪拉克CT4 28T 精英型

    ĠĠ 指導(dǎo)價(jià)格:25.97萬(wàn)元

    ĠĠ 一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)

    ĠĠ凱迪拉克CT4全系車型均配有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,且采用按鍵式開啟,四個(gè)車門上均配有銀色按鍵,當(dāng)人員接近車輛后直接按下按鍵即可。此外,按鍵接觸面較大,手感回饋和靈敏度表現(xiàn)都非常不錯(cuò),整個(gè)過(guò)程沒(méi)有出現(xiàn)失靈的情況。

    ĠĠ凱迪拉克CT4外后視鏡調(diào)節(jié)方式為按鍵式調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)按鍵位于主駕門板扶手的最前端,調(diào)節(jié)時(shí)先選擇要調(diào)節(jié)的左、右外后視鏡,隨即調(diào)節(jié)上方圓盤按鍵即可。實(shí)際調(diào)節(jié)過(guò)程中,圓盤按鍵操作順暢,未出現(xiàn)調(diào)節(jié)不同步的情況。在功能上,該車外后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡記憶、倒車下翻以及加熱功能,而后視鏡電動(dòng)折疊的缺失,對(duì)于豪華品牌轎車來(lái)說(shuō)確實(shí)有些不該。此外,我們還發(fā)現(xiàn)該車車窗僅前排為一鍵升降。

    ĠĠ發(fā)動(dòng)機(jī)的開啟開關(guān)位于駕駛席前部左下方,拉起拉手后再到車外撥動(dòng)機(jī)艙蓋前端內(nèi)側(cè)開關(guān),直接將其上掀即可。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋可發(fā)現(xiàn),該車配備了雙液壓支撐桿,表現(xiàn)不錯(cuò),符合該級(jí)別應(yīng)有水平。 345下一頁(yè)閱讀全文