好消息!寶馬的M部門(mén)正在研發(fā)獨(dú)立車(chē)型。潛在的好消息可能更少!它不會(huì)像梅賽德斯AMG的One那樣具有全強(qiáng)度的超級(jí)跑車(chē)光環(huán)，甚至可能是電動(dòng)的。

M老板Markus Flasch說(shuō)：“獨(dú)立式M車(chē)顯然是我團(tuán)隊(duì)喜歡的東西。” “這不是第一次。我們很多年前用M1做到了 我們?yōu)樾率挛镏贫艘恍┓浅＞唧w的計(jì)劃。”

我們自然會(huì)打賭它有兩個(gè)座位和一個(gè)中置引擎，就像那輛光榮的老M1一樣。“不一定。”弗拉施說(shuō)。“這是一個(gè)選擇。但這不是唯一的選擇。”

同樣，還有很多動(dòng)力總成選裝件可用，特別是因?yàn)镕lasch如此開(kāi)放，M Division最終將生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，中間裝有混合式踏腳石。

“我們正在研究電動(dòng)燃燒，我們正在研究全電動(dòng)汽車(chē)，但是只有當(dāng)客戶(hù)在特性，性能方面具有優(yōu)勢(shì)時(shí)，我們才會(huì)為客戶(hù)提供這些選擇。我們不會(huì)僅僅憑借特定類(lèi)型的動(dòng)力總成在市場(chǎng)上首屈一指。那不是我們的客戶(hù)所追求的。”

他說(shuō)：“現(xiàn)在談?wù)撏七M(jìn)還為時(shí)過(guò)早，但暈輪車(chē)可能是電動(dòng)的，但沒(méi)有前任的全新車(chē)型比擁有前任的車(chē)型更合適。”

提示不再有趣，但是顯然我們已經(jīng)迫不及待地想要看到他的團(tuán)隊(duì)的辛勤勞動(dòng)，而且以前有人提出過(guò)野蠻的Vision M Next可能會(huì)生產(chǎn)的建議。這使了解M部門(mén)從未涉足即將死的i8混合動(dòng)力跑車(chē)變得更加有趣。

“我們從未在i8上進(jìn)行過(guò)工作，”弗拉施說(shuō)，“但是i和M部門(mén)之間的互動(dòng)不斷，我們每周至少見(jiàn)面一次，彼此之間沒(méi)有教條或禁忌。我們分享思想。”

那么，為什么不與AMG One競(jìng)爭(zhēng)呢?“這是一個(gè)令人著迷的想法，因?yàn)槲覀儞碛性S多具有競(jìng)爭(zhēng)力的工程師，因此光暈車(chē)始終是一個(gè)令人激動(dòng)的想法。但是M是如此強(qiáng)大-2019年將是我們有史以來(lái)最好的銷(xiāo)售年-該品牌不需要光環(huán)車(chē)。在業(yè)務(wù)和圖像方面，如果有必要，我有點(diǎn)困惑。我喜歡這個(gè)主意，但需要做些工作。”