無(wú)線充電很可能被證明是電動(dòng)汽車的未來(lái)之路，寶馬剛剛在行動(dòng)中展示了其技術(shù)。作為寶馬530ei性能的一個(gè)選擇，寶馬的無(wú)線充電系統(tǒng)由一個(gè)集成了主線圈的基板組成，可以安裝在車庫(kù)內(nèi)，也可以安裝在室外合適的位置。還有一個(gè)集成在車輛底部的次級(jí)線圈，它們之間的交變磁場(chǎng)提供了高達(dá)3.2千瓦的充電速率。

在完美的條件下，530e電池組可以在3.5小時(shí)內(nèi)通過無(wú)線充電板充電。

但值得注意的是，混動(dòng)5系只有一個(gè)9.2kWh的小電池組，與目前市面上所有電動(dòng)車使用的電池組相比，微不足道。然而，3.5小時(shí)的充電時(shí)間是120伏插座的一半。

寶馬530 e mance的iPer由2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，總扭矩為248馬力和310磅-英尺(420牛米)。這種咕嚕聲導(dǎo)致0-60英里(96公里/小時(shí))的速度為6.1秒，最高速度為130英里(209公里/小時(shí))。