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    捷豹的伊恩·卡勒姆講述項(xiàng)目7的設(shè)計(jì)故事

    導(dǎo)讀 你可能還記得捷豹的Project 7概念車,它本質(zhì)上是F型敞篷車的單座版本。在今年的古德伍德速度節(jié)上,第7項(xiàng)向1954年至1957年生產(chǎn)的捷豹D賽

    你可能還記得捷豹的Project 7概念車,它本質(zhì)上是F型敞篷車的單座版本。在今年的古德伍德速度節(jié)上,第7項(xiàng)向1954年至1957年生產(chǎn)的捷豹D賽車致敬,他們?cè)?955年、1956年和1957年三次贏得勒芒24小時(shí)耐力賽。這個(gè)名字也是為了紀(jì)念捷豹在著名的耐力賽中的七次勝利。c

    但是,Project 7背后的團(tuán)隊(duì)是如何將捷豹的賽車DNA和造型線索與捷豹F-Type的現(xiàn)代平臺(tái)相結(jié)合的呢?這是一個(gè)問題,捷豹的設(shè)計(jì)老板伊恩卡勒姆在一段新的官方視頻中回答。他透露,很少有人在這個(gè)項(xiàng)目上工作,這是一個(gè)充滿激情的工作,結(jié)果是一輛非常特別的車。

    F-Type要變成項(xiàng)目7必須做很多改動(dòng),但結(jié)果真的很好玩。而從5.0升的V8到542馬力,它真的有與其外觀相匹配的性能。