本周早些時(shí)候推出的2021 GMC Yukon可能會(huì)因《創(chuàng)世紀(jì)》 GV80的到來而黯然失色，但新GMC確實(shí)有其獨(dú)特的吸引力。這段來自《紅線評(píng)論》的視頻強(qiáng)調(diào)了新育空地區(qū)的一些關(guān)鍵特征。

新的GMC育空和育空XL車型比它們所取代的車型更長。最值得注意的是，標(biāo)準(zhǔn)的育空車軸距為6.1英寸(155毫米)和4.9英寸(124毫米)。這為第三排乘客增加了10.1英寸(257毫米)的腿部空間和28.2立方英尺(798升)的額外貨物空間，使總空間達(dá)到122.9立方英尺(3480升)。

與即將出廠的Yukon XL相比，新車型增加了0.9英寸(23毫米)，而軸距增加了4.1英寸(104毫米)。

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我第一次看到的全尺寸SUV，大部分都集中在高端的Yukon Denali裝飾上。有趣的是，它有一個(gè)獨(dú)特的內(nèi)部設(shè)計(jì)，而不是一個(gè)較小的模型。最值得注意的是，GMC給了Denali一個(gè)新的儀表板，并改變了標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)上的獨(dú)立信息娛樂系統(tǒng)，但將其納入儀表板本身。

達(dá)納、AT4和SLT車型的另一個(gè)有趣的特點(diǎn)是可選的滑動(dòng)式中控臺(tái)，它可以滑回10英寸(254毫米)，為前排乘客留出一些額外的儲(chǔ)物空間，并使坐在第二排的人能夠接觸到中控臺(tái)。

標(biāo)準(zhǔn)的2021GMC育空車型配備了5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，355馬力和383磅-英尺(519牛米)的扭矩。那些選擇育空德納里的人將享受6.2升的V8作為標(biāo)準(zhǔn)，420馬力和460磅英尺(623牛米)的扭矩。還有一臺(tái)3.0升六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供277馬力和460磅-英尺(623牛米)的扭矩。