早在1954年，肯·沃頓(Ken Wharton)和彼得·懷特黑德(Peter Whitehead)均以105英里/小時的速度駕駛Jaguar D-Type進(jìn)行了1,200英里以上的飛行。這樣，強(qiáng)大的D贏得了蘭斯的第12個小時的勝利。

然后，在美洲虎歷史書中是一個英勇的日子，這一天以醒目的特別版為標(biāo)志。的XE轎車。

是的，杰格(Jag)最平淡無奇的四門轎車(您可以毫不客氣地稱其為“ repmobile”)是一項標(biāo)志著自那次重大勝利以來已經(jīng)65周年的任務(wù)。不是F型，也不是流行的SUV或電動汽車。

XE是個不錯的主意?？赡苁峭惍a(chǎn)品中最好的駕駛汽車，但由于無法抗拒3系或A4車的人們而被眾多人忽視。更愚弄他們。也許以前僅在XKR-S和XFR-S高性能汽車上才能見到的醒目的法國賽車藍(lán)油漆，將有助于凌亂的Jag在其雷達(dá)上引起轟動。

記住，將只生產(chǎn)200個XE Reims Editions，盡管它被描述為眾多“ Jaguar Factory Specials”中的第一個，它將在常規(guī)量產(chǎn)的Jags上移植花式功能。

畢竟，這款XE蘭斯使用相當(dāng)溫和的248馬力2.0升汽油發(fā)動機(jī)，但在上面灑上了油漆，一些19英寸輪轂和許多黑色細(xì)節(jié)，價格為38,295英鎊起，價格不菲。我們不能否認(rèn)這是一件好事。不過，值得進(jìn)行一次如此顯著的慶祝活動嗎?