Hyzon汽車(chē)公司和它的氫燃料電池為動(dòng)力的教練都準(zhǔn)備征服苛刻的采景西澳大利亞州。

Hyzon 是全球領(lǐng)先的零排放氫燃料電池汽車(chē)供應(yīng)商，宣布其運(yùn)輸客車(chē)完成了 15,000 公里的耐久性道路測(cè)試——這是全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商之一在該地區(qū)使用這些車(chē)輛之前的一項(xiàng)重要試驗(yàn)。偏遠(yuǎn)的皮爾巴拉地區(qū)。

Fortescue Metals Group 已在圣誕溪采礦中心簽訂了多達(dá) 10 輛 Hyzon 定制長(zhǎng)途汽車(chē)的合同，那里的夏季氣溫通常超過(guò) 110 度。耐力路試證明了燃料電池堆在惡劣條件下反復(fù)放電和充電的能力、有效性和強(qiáng)度。

Hyzon 與 Fortescue 的合作是工業(yè)和商業(yè)向氫移動(dòng)性轉(zhuǎn)變的最新跡象，與此同時(shí)，總部位于紐約的 Hyzon 準(zhǔn)備通過(guò)與Decarbonization Plus Acquisition Corp.(納斯達(dá)克股票代碼：DCRB)的業(yè)務(wù)合并，很快在納斯達(dá)克上市。

Fortescue 表達(dá)了對(duì) Hyzon 專(zhuān)有燃料電池技術(shù)的興趣，該技術(shù)使用氫氣(其排放僅限于水蒸氣)來(lái)取代柴油車(chē)隊(duì)，以便在偏遠(yuǎn)礦區(qū)周?chē)\(yùn)送工人。該轉(zhuǎn)換是該資源公司計(jì)劃到 2030 年減少排放、實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)多樣化和實(shí)現(xiàn)碳中和計(jì)劃的一個(gè)組成部分。 Fortescue 的 Hyzon 客車(chē)將成為世界上第一個(gè)氫動(dòng)力客車(chē)車(chē)隊(duì)。

Hyzon CEO克雷格·奈特說(shuō)，經(jīng)過(guò)耐久性階段-從直線(xiàn)行駛超過(guò)七倍相當(dāng)于紐約到邁阿密-證明重新其車(chē)輛是干凈的，功能強(qiáng)大，特別適合于長(zhǎng)途和高利用率背到基地運(yùn)輸. 加油前的續(xù)航里程可達(dá)800公里。

“我們贊揚(yáng) Fortescue Metals Group 對(duì)零排放未來(lái)的持續(xù)承諾，我們期待在其向氫動(dòng)力過(guò)渡的過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，”奈特說(shuō)。“皮爾巴拉地區(qū)是澳大利亞和世界上最多產(chǎn)的礦區(qū)之一，地形崎嶇。我們的教練可以處理崎嶇的地形，即使在最艱難的地區(qū)，氫技術(shù)也可以作為傳統(tǒng)商業(yè)交通的可行替代方案。全球。”

根據(jù)目前的估計(jì)，澳大利亞約有 2,000 輛長(zhǎng)途汽車(chē)，而 Hyzon 車(chē)輛將成為該國(guó)第一輛使用氫動(dòng)力燃料電池技術(shù)的車(chē)輛。全球客車(chē)和巴士市場(chǎng)高達(dá) 875 億美元。