Frost&Sullivan的最新分析，全球連接轎廂展望，2021，認(rèn)定已經(jīng)解鎖連接汽車產(chǎn)業(yè)龐大商機(jī)由于技術(shù)顯著上升在這個(gè)空間實(shí)施。由于對(duì)駕駛員保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的迫切需求，對(duì)基于生物的健康監(jiān)測(cè)和非基于觸摸的觸覺(jué)(例如手勢(shì)識(shí)別)等創(chuàng)新功能的需求有所增加。2021年，全球聯(lián)網(wǎng)新車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到5000萬(wàn)輛在 2020 年銷售額下降 8% 之后。這項(xiàng)研究包括對(duì)關(guān)鍵聯(lián)網(wǎng)汽車和汽車物聯(lián)網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))趨勢(shì)的洞察、對(duì)電動(dòng)汽車服務(wù)的需求、、加拿大、歐洲、中國(guó)、、南方的區(qū)域預(yù)測(cè)韓國(guó)、拉丁美洲等。

“隨著汽車對(duì)創(chuàng)新功能需求的增加，汽車制造商、供應(yīng)商和技術(shù)提供商正在轉(zhuǎn)向新的商業(yè)模式，專注于將面向軟件的商業(yè)方法作為比硬件模式更可行的創(chuàng)收方式，” Ashwini說(shuō)Suvarna，F(xiàn)rost & Sullivan 的移動(dòng)研究分析師。“在接下來(lái)的三到五年內(nèi)，汽車制造商必須評(píng)估理想的軟件策略以保持相關(guān)性和競(jìng)爭(zhēng)力，這需要對(duì)電氣和電子 (E/E) 架構(gòu)、操作系統(tǒng)和云計(jì)算能力進(jìn)行根本性改革。”

Suvarna 補(bǔ)充道：“隨著 5G 的采用在 2021 年加速，它將為自動(dòng)駕駛 (AD) 的數(shù)據(jù)豐富服務(wù)和車對(duì)一切 (V2X) 應(yīng)用鋪平道路，全球 4%-6% 的新汽車出貨量將擁有基于 5G 的遠(yuǎn)程信息處理控制單元 (TCU)。此外，隨著人機(jī)界面 (HMI) 的發(fā)展，基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 的中央和平視顯示器 (HUD) 將出現(xiàn)在新車型上。所有車輛都可以使用助手(基于智能手機(jī))。”

市場(chǎng)參與者應(yīng)關(guān)注以下增長(zhǎng)前景：

遠(yuǎn)程信息處理將成為面向軟件的企業(yè)的關(guān)鍵要素：科技公司和初創(chuàng)企業(yè)可以為汽車制造商提供下一代應(yīng)用程序和服務(wù)，并為每種車型的實(shí)施提供路線圖。

對(duì)車載娛樂(lè)的興趣重燃：消費(fèi)電子領(lǐng)域的供應(yīng)商、科技公司和初創(chuàng)企業(yè)將不得不制定聯(lián)網(wǎng)車載娛樂(lè)的獨(dú)家戰(zhàn)略。該領(lǐng)域具有巨大的增長(zhǎng)潛力。

按需功能 (FoD) 在互聯(lián)服務(wù)中產(chǎn)生潛在的客戶炒作：一級(jí)供應(yīng)商必須轉(zhuǎn)變其業(yè)務(wù)以提供硬件和軟件解決方案，協(xié)助汽車制造商解耦軟件，并為在車輛中推出 FoD 提供支持。

2021 年全球聯(lián)網(wǎng)汽車展望是 Frost & Sullivan 全球移動(dòng)性增長(zhǎng)合作伙伴服務(wù)計(jì)劃的一部分。