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    這是倫敦電動(dòng)出租車的廂式貨車版本

    導(dǎo)讀 我們想以為我們掌握了TG塔在汽車世界中發(fā)生的一切。不幸的是,盡管我們盡了最大的努力,但仍有一些汽車從網(wǎng)上溜走。LEVC的新型倫敦電動(dòng)出租

    我們想以為我們掌握了TG塔在汽車世界中發(fā)生的一切。不幸的是,盡管我們盡了最大的努力,但仍有一些汽車從網(wǎng)上溜走。

    LEVC的新型倫敦電動(dòng)出租車的廂式貨車版本確實(shí)是其中之一。我們無法開始想象為什么。

    盡管這很不客氣,但是因?yàn)檫@輛面包車(LCV)似乎是一個(gè)非常有價(jià)值的主張。它最初是在6月推出的,當(dāng)時(shí)確實(shí)有點(diǎn)夸張,并且顯然使用了與出租車完全相同的基礎(chǔ)。

    這意味著電動(dòng)機(jī)可提供80英里的EV續(xù)航里程,再加上可擴(kuò)展1.3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的續(xù)航里程,使您能夠運(yùn)送和運(yùn)送中型物品,總里程達(dá)377英里。

    我們認(rèn)為這是相當(dāng)不錯(cuò)的努力。其制造商倫敦電動(dòng)汽車公司(LEVC)表示,發(fā)電機(jī)式混合動(dòng)力系統(tǒng)意味著它將管理“上門配送”,而不僅僅是交付的最后一英里。這是因?yàn)槟梢栽谑褂贸团欧艆^(qū)進(jìn)行最終下車之前,使用汽油動(dòng)力從鎮(zhèn)外的倉(cāng)庫(kù)中收集包裹。真的很簡(jiǎn)單。

    自2014年以來,LEVC的母公司吉利還向考文垂的一家工廠投資了5億英鎊,因此LCV也是英國(guó)制造業(yè)的重大新聞。世界各地的送貨司機(jī),您準(zhǔn)備好進(jìn)行混合動(dòng)力了嗎?