據(jù)外媒報(bào)道，寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示，將尋求加強(qiáng)與豐田的合作關(guān)系，并希望兩家公司目前專注于燃料電池汽車和跑車的聯(lián)盟關(guān)系能持續(xù)到2025年以后。

Zipse表示：“聯(lián)盟目前專注于燃料電池汽車的合作協(xié)議和針對(duì)跑車的聯(lián)合研發(fā)工作應(yīng)當(dāng)持續(xù)到2025年以后。未來幾十年，我們將有效加強(qiáng)與其他伙伴的合作關(guān)系。”他稱，氫燃料電池汽車可能會(huì)從立法者推動(dòng)氫能源生產(chǎn)的工業(yè)化中受益。

此外，Zipse稱寶馬正尋求多種方式削減車型組合，旨在節(jié)省成本。“轎車、敞篷車和跑車，我們會(huì)考慮留下哪些車型”。

據(jù)報(bào)道，寶馬將在20世紀(jì)20年代初推出一支燃料電池X5 SUV試車車隊(duì)，該公司在全面推出第一輛量產(chǎn)電動(dòng)車之前，也將Active E和Mini E車型租給了精心挑選的客戶。

早在2012年寶馬就和豐田簽署了協(xié)議，在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)跑車、電能驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及開發(fā)輕量化技術(shù)這四個(gè)領(lǐng)域構(gòu)建長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。寶馬計(jì)劃于2025年推出一款與豐田合作開發(fā)的量產(chǎn)車型。兩公司還合作打造了豐田Supra和寶馬Z4。