“跑車是捷豹的關(guān)鍵，我認(rèn)為它們永遠(yuǎn)是關(guān)鍵。”賈格(Jag)的設(shè)計總監(jiān)朱利安·湯姆森(Julian Thomson)透露了翻新的F-Type時說。

“對于Jaguar來說，它確實代表了品牌中最好的。歸根結(jié)底，如果您是另一輛Jaguar –如果您是轎車或SUV，則希望您長大后成為一輛跑車。這確實是每個捷豹夢dream以求的夢想。

“我們將在未來五到十五年內(nèi)開發(fā)下一代Jaguar汽車，而我們的核心就是跑車。確實，湯姆森的前任伊恩·卡勒姆(Ian Callum)于今年早些時候向TG證實，該品牌將始終出售兩門雙門轎跑車。

湯姆森繼續(xù)說道：“我認(rèn)為，盡管我們聽到了有關(guān)二氧化碳水平，電動汽車，自動駕駛汽車以及城市駕駛壓力的一切信息，但仍然存在著駛?cè)胂﹃柕膲粝?個人交通的逃避現(xiàn)實元素。

“沒有人夢想著在Uber中駛?cè)肴章洹Ｄ莻€夢想仍然存在，而跑車是那個夢想的最終實現(xiàn)。如果您買了一套非常昂貴的西裝或舞會禮服，那也是一樣–您正在扮演夢dream以求的角色。”

這是否意味著我們可以期待捷豹產(chǎn)品線中的新F型產(chǎn)品上方的東西?也許是某種最終取代XJ220的東西，可以幫助我們所有人忘記C-X75概念最終被淘汰時的失望，還是模仿令人驚嘆的Vision GT概念?

“我希望汽車更像美洲虎。湯姆森談到自己的未來設(shè)計方向時說：“有點特別，更具有異國情調(diào)。”

“我們對C-X75感到非常興奮，我們?yōu)闆]有發(fā)生感到非常沮喪。我們永遠(yuǎn)都不想做太過分或太庸俗的事情，但是如果超級跑車能夠?qū)崿F(xiàn)最終的美學(xué)，我對此會非常感興趣。

“我不得不質(zhì)疑人們對超級跑車的真正看法，以及它們對人們的真正意義。我確實喜歡他們，但要做一些只是大規(guī)模的技術(shù)巡回賽，并沒有真正增加您的生活，這不是我感興趣的事情。”

當(dāng)然，沒有確切的答案，但是湯姆森還是有一些有趣的想法。那么，我們告訴您，互聯(lián)網(wǎng)– Jag是否應(yīng)該再次制造一輛超級跑車?請在下面的評論中回答。