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    摩根正在殺死其可信賴的鋼制底盤

    導(dǎo)讀 自1936年以來,摩根汽車公司就一直在使用基于相同鋼制底盤的衍生產(chǎn)品制造汽車。是的,您沒有看錯。摩根自己說,目前的4 4,Plus 4和V6 Ro

    自1936年以來,摩根汽車公司就一直在使用基于相同鋼制底盤的衍生產(chǎn)品制造汽車。是的,您沒有看錯。摩根自己說,目前的4/4,Plus 4和V6 Roadster與它的第一輛4-4賽車有著極為相似的基礎(chǔ)。

    那就是上面第三張照片中的4-4,并且是真正于1936年拍攝的-這里沒有Instagram過濾器。

    但是,到2020年,鋼制底盤將最終完工。讓我們花點(diǎn)時間哀悼其損失……

    底盤(以及4/4,Plus 4和Roadster)何時被殺死尚無正式日期,但摩根表示,新模型將在工廠內(nèi)出現(xiàn)重疊的時間很短。與舊地板同時鋪地板。

    這款新車型將基于今年早些時候推出的新款Plus Six的定制鋁制底盤,其特色是新款BMW Z4和Toyota Supra的3.0升直六缸發(fā)動機(jī)。

    摩根還證實(shí),新車(或我們希望是新車)將配備一個手動變速箱,該變速箱連接的發(fā)動機(jī)比Plus Six的更小。

    這就是我們目前所知道的,盡管不要指望很快就會有摩登風(fēng)格的摩根。內(nèi)部可能會更新,但外部無疑會保留到戰(zhàn)前時代……