鈴木斯威夫特運(yùn)動(dòng)是一款重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其重量的汽車，但也有一些人聲稱，它的價(jià)格太接近其他以性能為中心的輕型掀背車，如標(biāo)致208 GTi和大眾Polo GTi。
我們不同意，特別是在買主可能不得不從Suzy和Pug之間多借4500美元的時(shí)候。接下來(lái)的問題是，5000美元的價(jià)格差距低于鈴木是否使新的起亞里約熱內(nèi)盧gt線甚至更好的價(jià)值比斯威夫特運(yùn)動(dòng)。
是時(shí)候找出答案了。
最新的鈴木Swift賽車在澳大利亞取得了重大的成功，全面贏得了去年參加澳大利亞最佳賽車比賽的頑強(qiáng)記者的支持。
這輛車很值錢。但現(xiàn)在有一個(gè)更實(shí)惠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，起亞里約熱內(nèi)盧GT-Line。起亞采用的是渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量小了400cc。
雖然動(dòng)力不足，重量也增加了200公斤左右，但里約熱內(nèi)盧不會(huì)在直線上取代Swift，不過(guò)起亞能在其他方面彌補(bǔ)這一不足嗎?
起亞的里約熱內(nèi)盧GT-Line看起來(lái)就像是韓國(guó)版的大眾Polo，它的設(shè)計(jì)比鈴木的Swift Sport更為保守。
買家將按照這些路線進(jìn)行劃分——預(yù)算有限的買家更喜歡里約熱內(nèi)盧干凈但古板的造型，而其他稍微有錢的買家更喜歡Swift，因?yàn)樗男阅苊黠@更好。
我們認(rèn)為，買家將主要是年輕的單身人士，他們需要一輛比較實(shí)用的車，但也喜歡開車。這并不是說(shuō)年紀(jì)大的買家也不喜歡這些車。它們吸引人的一個(gè)主要因素是它們?cè)谌粘ｑ{駛中的實(shí)用性。
雖然起亞的里約熱內(nèi)盧GT-Line的零售價(jià)為23,090美元，但目前在全國(guó)范圍內(nèi)的“免下車”售價(jià)為22,990美元。
為了進(jìn)行比較，我們采用了免下車的價(jià)格，因?yàn)殁從句N售的Swift Sport也包括公路上的費(fèi)用，但售價(jià)為27,990美元，仍然比起亞貴了5000美元。
對(duì)于這筆錢來(lái)說(shuō)，Swift Sport的規(guī)格優(yōu)勢(shì)被里約熱內(nèi)盧GT-Line更長(zhǎng)的保修期所侵蝕:7年而不是3年。起亞的服務(wù)間隔也很好，里約熱內(nèi)盧一年需要一次服務(wù)，而Swift每六個(gè)月需要一次。
這項(xiàng)快速的運(yùn)動(dòng)在直線上走得非常辛苦，而且它非常節(jié)儉，試駕只用6.7L/100km。
發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)處處都有扭矩，(手動(dòng))檔很輕，便于在交通中使用。斯威夫特的座椅有大量支撐，非常好，臀部適合年紀(jì)較大的司機(jī)，后座還有成人空間。
動(dòng)態(tài)，迅捷的運(yùn)動(dòng)提供強(qiáng)大的制動(dòng)和安全的轉(zhuǎn)彎，與大量的抓地力可用。
相比之下，里約熱內(nèi)盧GT-Line可以匹配快速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)能力，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，具有更好的乘坐舒適性、更接近中性的操控性、更好的剎車踏板感覺以及在直道上更緊的轉(zhuǎn)向。
里約熱內(nèi)盧也有一個(gè)更大的啟動(dòng)，加上一個(gè)完整的中央控制臺(tái)和稍微像樣的儀器和信息娛樂系統(tǒng)。
它的保修期更長(zhǎng)，服務(wù)間隔也更長(zhǎng)，而且價(jià)格的差異將抵消多年來(lái)較重的燃料消耗。
在Swift中，引導(dǎo)空間是吝嗇的——里約熱內(nèi)盧增加了180毫米的附加長(zhǎng)度。兩輛車都沒有一個(gè)全尺寸的備用輪胎。(里約熱內(nèi)盧節(jié)省空間，Swift輪胎維修包)。
兩輛車的后排座位都沒有可調(diào)節(jié)的通風(fēng)口。
里約熱內(nèi)盧缺乏引擎輸出，三缸顫音不如Swift的四缸動(dòng)力裝置那么有靈魂。雨燕的所有動(dòng)力和扭矩都能輕易地在干的情況下超過(guò)牽引力，更不用說(shuō)在濕的情況下了，而且鈴木的牽引力也無(wú)法與起亞相提并論。
Swift的轉(zhuǎn)向很輕，容易偏離中心，在較低速度下的行駛質(zhì)量較差，而且在最初幾厘米左右，剎車不會(huì)立即對(duì)踏板壓力做出反應(yīng)。
從字面上看，里約熱內(nèi)盧的燈光被令人印象深刻的前大燈和高光輔助鈴木的陰影。雖然這些座椅在一個(gè)普通的采光艙內(nèi)是足夠的，但在側(cè)傾力形成的情況下，這些座椅無(wú)法安全地保護(hù)乘員。
要啟動(dòng)里約熱內(nèi)盧，你必須轉(zhuǎn)動(dòng)鎖桶里的鑰匙，不像Swift，它的按鈕點(diǎn)火。
當(dāng)你考慮這兩款車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)時(shí)，很難忽略里約熱內(nèi)盧。
它的價(jià)格更便宜，保修和服務(wù)也更好，在一些人看來(lái)，它是一輛更有吸引力的車。它也更舒適，可以匹配最動(dòng)態(tài)kpi的Swift。
然而,……我們把榮譽(yù)授予這項(xiàng)迅速的運(yùn)動(dòng)。鈴木獲獎(jiǎng)的主要原因是其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)和輕便的重量，這兩項(xiàng)都能提高性能和燃油經(jīng)濟(jì)性(因此也提高了總體擁有成本)。
在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)駕駛的斯威夫特有里約熱內(nèi)盧的措施，和卓越的座位和大燈補(bǔ)充直線的神韻和斯威夫特的能力，改變方向和洗去速度。
簡(jiǎn)而言之，沒有什么，但快速運(yùn)動(dòng)是合適的選擇熱孵化買家。
對(duì)于其他所有人，隊(duì)列從左側(cè)里約熱內(nèi)盧gt線開始。
2019年起亞里約熱內(nèi)盧GT-Line多少錢?價(jià)格:$23,510(根據(jù)測(cè)試，免驅(qū)動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī):1.0升三缸渦輪汽油輸出:88kW/172Nm傳動(dòng):7速雙離合器燃料:5.4L/100km (ADR組合);8.2L/100km(測(cè)試中)CO2: 125g/km (ADR組合)安全等級(jí):五星(ANCAP, 2017)
2019年的鈴木Swift跑車多少錢?價(jià)格:$27,990發(fā)動(dòng)機(jī):1.4升四缸渦輪汽油輸出:103kW/230Nm傳動(dòng):六速手動(dòng)燃料:6.1L/100km (ADR組合);二氧化碳:141g/km (ADR復(fù)合)安全等級(jí):五星(ANCAP, 2017)