汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對基本功很不錯 試駕長安E-Pro純電SUV來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　或許你對e-pro這個名字還有點陌生，但如果說它的全名cs15 e-pro，那你應(yīng)該馬上就懂了。剛接觸的時候我也是這么想的，但后來發(fā)現(xiàn)，看名字也只是懂了一半。在它身上有cs15的影子，但有很多地方變化很大。這次短暫的接觸機會，我簡單試駕了一下，結(jié)論先行，感覺基本功很不錯，但也有值得優(yōu)化的地方。

　　本質(zhì)上來說，e-pro依然沿用cs15平臺油改電，但相比停產(chǎn)在售狀態(tài)的cs15ev還是有著明顯變化的，車身尺寸數(shù)據(jù)有細微的調(diào)整，外觀內(nèi)飾全變了，動力系統(tǒng)更是完全不同。

　　如果單純地車身數(shù)據(jù)，e-pro相比另外兩款車型并不占優(yōu)，但乘坐空間方面不用擔心，我們之前對比過汽油版的cs15和元，cs15反而乘坐空間更出色。除了車身尺寸之外，還有一點你需要了解的，e-pro還沒正式上市，但之前公布了預(yù)售價為11.99萬（應(yīng)該就是這次試駕的這款），這應(yīng)該會是高配或者頂配車型的價格，如果真這樣，那價格區(qū)間會比比亞迪元新能源和名爵ezs更有優(yōu)勢（價格優(yōu)勢可以解釋很多事情）。

　　對于cs15 e-pro的命名，廠家說法是“我們并沒打算隱瞞跟cs15的關(guān)系，只是想著給它換個新名字，讓大家重新認識它?！?。如果從外觀內(nèi)飾和動力性能方面的提升幅度來看，確實變化很大，把它看成是一輛全新車型也是很ok的事情。 12下一頁閱讀全文