汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)只為情懷 試駕Jeep指南者75周年紀(jì)念版來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

　　以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，Jeep指南者75周年紀(jì)念版就像是上古時(shí)代的產(chǎn)物。距離指南者的首次發(fā)布已經(jīng)過(guò)去了近十年的時(shí)間，連同它的同胞車(chē)型愛(ài)國(guó)者一起經(jīng)歷了克萊斯勒的破產(chǎn)，以及隨后與菲亞特的合并。菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)了全新的Jeep自由俠以及自由光兩款全新SUV車(chē)型，而自由光與指南者有著類(lèi)似的尺寸和售價(jià)，這令指南者的定位十分尷尬。

　　盡管與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，指南者的劣勢(shì)非常明顯，但是它在市場(chǎng)上仍然受到相當(dāng)一部分消費(fèi)者的青睞。2016年上半年，指南者的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了80%，幾乎與自由俠的銷(xiāo)量持平，較大的折扣力度或許是吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的主要原因。

　　當(dāng)然，指南者實(shí)際駕駛中并沒(méi)有那么不堪。舉例來(lái)說(shuō)，它的底盤(pán)經(jīng)過(guò)了數(shù)年的持續(xù)改進(jìn)，現(xiàn)在的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。Jeep的裝配質(zhì)量和工藝水平曾一度被車(chē)迷們所詬病，但是在我們的試駕過(guò)程中，它那看起來(lái)廉價(jià)的塑料中控臺(tái)竟沒(méi)有發(fā)出絲毫異響。在穿越大峽谷的過(guò)程中，指南者的懸架提供了相當(dāng)柔軟舒適的駕乘體驗(yàn)，這一點(diǎn)同樣令我們倍感意外。

　　我們的測(cè)試車(chē)采用了Recon Green綠色涂裝，并且18寸輪圈、車(chē)頂行李架、拖鉤、標(biāo)識(shí)等車(chē)身多處都采用了75周年紀(jì)念版配色。紀(jì)念版車(chē)型中還包括了電動(dòng)天窗、真皮包覆方向盤(pán)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，自動(dòng)大燈、車(chē)身同色門(mén)把手等等。 123下一頁(yè)閱讀全文