汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對納智捷大7 SUV長期測試最終文字總結(jié)來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

【長測時間：2012年9月5日－2013年3月26日 | 長測里程：16000km】

　　作為納智捷進入內(nèi)地市場的第一款車型，大7 SUV有非常獨特的賣點，它的尺寸超班，裝備極為豐富，加上成熟的機械底子，打動我們讓它加入長測行列。至今納智捷大7 SUV的行駛里程已經(jīng)達到16000公里，長期測試也走到最終總結(jié)環(huán)節(jié)。

　　車型與價格

　　納智捷大7 SUV的眾多特色裝備值得一試，所以選車時我們趨向選擇高配，按照這個思路，2.0T車型因只有小部分配置被排除，所以最終選擇旗艦型2.2T 4WD。

　　我們是在深圳市場購車，這里也就兩家4S店，而且當時都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，考慮到提車方便，我們選擇了關(guān)內(nèi)的4S店購車。納智捷在購車服務(wù)體驗上做得很細，比如劇場體驗、非常詳細的繞車講解，還有掀紅蓋頭的提車儀式，讓我們在展廳看車、提車都經(jīng)歷了以前長測未有過的體驗。

　　使用概況

　　作為一部多功能車，納智捷大7 SUV在長測中扮演了很多的角色。他是我們的生活伙伴，尤其是用車最多的我，陪伴我走了不少周末長途，又恰逢過年，城里、鄉(xiāng)村都走過。既然同期測試的GX7搬過不少家，大7 SUV也少不了要幫忙搬家（因為好多個同事都需要將家當從深圳搬遷至廣州），甚至有讓它的大車廂發(fā)揮到極致的時候。

　　它更是我們最重要的工作伙伴，因為它的動力和操控都更好，大7 SUV比GX7更多地成為我們外出工作車，既參與我們主辦的試駕活動，也要做攝像車，可謂是“扛得了雪糕筒，追得了寶馬3”（故事詳見這里）。

　　外形與顏色

　　納智捷大7的尺寸在30萬元以內(nèi)車型是偏大的，外形穩(wěn)重又加了不少精細裝潢，簡單來說，它有一副頗唬人的臺型——經(jīng)常被誤認為是“高帥富”級豪華車。長測期間，幾乎每個接手大7 SUV的同事，都能講出一段跟此有關(guān)的趣事。

　　我們并不打算刻意跟隨今年的白色潮流，但為大7 SUV選顏色時，還是白色最讓我們心動，盡管之前凱美瑞尊瑞和全球鷹gx7都是白色，我們最終提回的仍是一部白色大7 SUV。

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