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    車評頭條:再給途觀加點壓 試駕體驗昂科威20T

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對再給途觀加點壓 試駕體驗昂科威20T來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      憑借著“多10%”精神,讓別克昂科威28T在上市半年后就順利獲得了良好的市場反響,而在近兩個月還獲得了月銷過萬的成績。當(dāng)然,作為對手,途觀在上周一還出來走了兩步,那就是迎接官方降價1萬元。不過在4月9日,昂科威20T,也就是搭載1.5T動力的新車型正式上市,21.99-25.99萬的售價似乎還想讓途觀再冷靜一下。

      ● 說在前面:

      就在上周,有兩個車企各自發(fā)布了一個消息,一個是:包括途觀在內(nèi)的上海大眾旗下的多款車型紛紛迎來了官方降價,而另一個,則是4月9日,上海通用別克繼昂科威28T之后,再度推出了搭載了全新1.5T發(fā)動機的昂科威20T車型,價格區(qū)間21.99-25.99萬。

      看似兩個信息風(fēng)馬牛不相及,但是你可以將它們聯(lián)想到一起。為何?在合資SUV領(lǐng)域,途觀一直占據(jù)著老大的地位,而且非常穩(wěn)固。不過,去年昂科威28T正式上市,憑借著一定的產(chǎn)品優(yōu)勢,在短短半年時間就已經(jīng)獲得了足夠的市場認可,近兩個月它都交上了過萬的月均銷量。而途觀呢?最近來看它的月銷量在1.5萬臺左右,相比以往略有走低,要想再度爬升,還需一定的促銷刺激手段。那么在昂科威20T車型推出之后,能否與前期上市的昂科威28T一起征戰(zhàn),獲得更佳的市場成績?甚至達到途觀降溫的地步,我想,在了解昂科威20T之前,你們或許還不會直接給出一個心理答案。接下來,action…… 123下一頁閱讀全文