汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試駕一汽-奧迪e-tron 國產(chǎn)后表現(xiàn)如何來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　很有幸，我早在2018年奧迪e-tron還未來到國內(nèi)之前，就率先在阿聯(lián)酋試駕過了當時萬眾矚目的奧迪首款純電動SUV——奧迪e-tron。那段經(jīng)歷的確十分令人難忘，你能想象駕駛著一臺純電SUV行駛在一個“水比油貴”的國家，“享受”著白袍土豪們200%的回頭率，是怎樣一種體驗嗎？當然，就奧迪e-tron而言，我對它的行駛質(zhì)感、操控表現(xiàn)以及四驅(qū)性能都是非常認可的。甚至在新能源市場高速發(fā)展的今天，我仍很難找到一臺在各方面性能上與之媲美的新能源車。我想你一定駁斥我，它各方面優(yōu)秀的表現(xiàn)，是要付出近70萬元的起步價才能夠得到的。而這一點我并不否認，但我現(xiàn)在迫不及待想告訴你個好消息。奧迪e-tron，它！國！產(chǎn)！了！

　　我們都知道，對于消費者而言，一臺進口車引進國產(chǎn)意味著什么。制造成本的降低、更親民的售價、維修保養(yǎng)成本的減少等等……而消費者們最關(guān)注的則是，國產(chǎn)后的它，還能擁有進口車一樣的品質(zhì)嗎？動力有何變化？續(xù)航會不會減少？而大家最關(guān)心的，也是我這次要替大家著重體驗的。

　　在外觀方面，一汽-奧迪e-tron還是延續(xù)了進口e-tron的整體設(shè)計。但相比進口版本，一汽-奧迪e-tron整車外部新增了運動感更強的S Line運動套件。前保險杠兩側(cè)的散熱口造型更為夸張，并加入啞光銀色的裝飾營造出更動感的視覺效果。關(guān)注過進口版本車型的朋友，想必一定能夠一眼看出它們的區(qū)別。因為國產(chǎn)后的它，外觀造型更運動，細節(jié)設(shè)計也更精致了。

　　內(nèi)飾方面也是跟進口版基本相同，采用奧迪最新的設(shè)計語言，配備了雙液晶屏，同時在空調(diào)出風口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)面板，提升了車內(nèi)的科技感。海外版車型采用了與A8L相同的四輻方向盤，國產(chǎn)版車型則不僅提供A8L同款的四輻式方向盤，還額外提供三款三輻樣式的運動方向盤可供選擇。此外，國產(chǎn)版車型同樣采用了類似飛機油門操縱桿的電子擋把。 12下一頁閱讀全文