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    車評頭條:低調高品 試駕進口大眾Sportsvan

    導讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對低調高品 試駕進口大眾Sportsvan來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

      Sportsvan這款大眾原裝進口車型如今還只有英文名字,直譯就是“動感廂式貨車”。在歐美,叫“van”的車型,大都是將后窗玻璃直接封上用來拉貨,但這款動感“van”不大一樣,后窗是有玻璃的,應該把它歸入MPV。確實,它從側面看過去就是小一號途安。

      外觀:家族臉譜中的高個子

      雖然Sportsvan被認為是GOLF PLUS換代車型,但兩者其實不同。GOLF PLUS定位為旅行版,比現(xiàn)款高爾夫長300mm多,寬度和高度變化可以忽略;Sportsvan相對于現(xiàn)款高爾夫,高增加126mm達到1578mm,長增加約80mm達到4338mm,更是較后者高出半個頭。與現(xiàn)款途安相比,Sportsvan只短了40mm,寬了13mm,低80mm,兩者數(shù)值更為接近。

      從血緣關系上說,同樣來源于MQB平臺,Sportsvan與現(xiàn)款高爾夫有不少相似之處,比如扁平的進氣格柵和發(fā)動機倉蓋上的線條。大燈下方,霧燈區(qū)和下進氣口造型經(jīng)過重新設計,與高爾夫不大一樣。大燈內部,U型LED日間行車燈和帶透鏡的大燈設計比高爾夫的更有神采。車尾,重新設計的尾燈比較規(guī)整,里面點和折線的設計頗為搶眼。側面看去,Sportsvan更高,廂式車身很豐滿,后窗玻璃角度更為豎直。車頂?shù)慕饘傩欣罴艹錆M動感。

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