汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對做大氣大空間家用車 測試眾泰Z500 1.5T MT來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。
最近,來自浙江的民營車廠-眾泰汽車(微博)動作不斷，接連推出數(shù)款順應國內(nèi)市場需求的新車型。今天我們拿到的新成員可謂是重磅選手，一臺尺寸可觀的標準三廂家轎-眾泰Z500。在我們印象里，眾泰擅長生產(chǎn)經(jīng)濟型小SUV，如今通過技術(shù)收購，企業(yè)兼并，在轎車產(chǎn)品線上已經(jīng)湊齊Z100、Z200、Z300直至今日的眾泰Z500，稱得上是要將轎車產(chǎn)品線做大做強。在尺寸上，眾泰Z500更進一步，軸距達2750mm，如此夸張的尺寸一度迷惑人們應將Z500劃入緊湊級車還是中型車。廠商自身定位則是A+級家用車，注重車內(nèi)空間體驗，特別是超大的后排空間充分迎合國內(nèi)消費者喜好。
還記得早前眾泰Z300借鑒豐田日規(guī)車型Allion的先例嗎，逆向開發(fā)的最大好處便是避免廠家在初期因經(jīng)驗不足而造成的風險可能。令人欣慰的是，此次Z500外形并沒有繼續(xù)抄襲，純原創(chuàng)的設計給人第一印象是優(yōu)雅大氣感。
前臉帶給人自然親近的好印象，平和的設計中訴求精巧耐看，仔細端詳下也不難發(fā)現(xiàn)流行設計元素：霧燈上的LED日行燈，前保險杠下沿硬朗的“鏟型”，和霧燈相互融合的鍍鉻飾條，雙幅鍍鉻中網(wǎng)格柵，以上諸多元素均展現(xiàn)出設計師成熟的設計功底，最終形成眾泰Z500大氣平和的形象感。
來到車身側(cè)面，主基調(diào)依然是簡約優(yōu)雅，高腰線低窗的設計也是順應潮流，視覺上能夠帶來低矮匍匐的效果。側(cè)窗框及門把手都進行了鍍鉻裝飾，因為成本所限，只有駕駛席一側(cè)門把手提供無鑰匙進入開關(guān)，在價位區(qū)間內(nèi)也能夠讓人接受。
雙五輻的輪圈樣式精巧，我們所拿到的Z500 1.5T手動擋頂配車型選用的是17寸輪胎，中低配車型采用的是16英寸輪圈，17寸輪圈在自主同級別車型當中并不多見，通過加大車輪，能夠給外形動感指數(shù)加分。輪胎方面，選用的是并不常見的賽輪品牌，屬于經(jīng)濟型輪胎產(chǎn)品，規(guī)格為215/55 R17。廠家方面介紹說到。按照不同的生產(chǎn)批次，Z500會裝配萬力或賽輪兩種品牌輪胎。
相比于車頭造型設計上的好評，車尾同樣沒有讓人失望，最引人注目的還要數(shù)狹長的尾燈，不論是否點亮，都足夠炫麗奪目。后保險杠下沿的鍍鉻飾條和前臉相呼應，能夠很好地烘托出華貴之氣。排氣管上，廠家沒有太過動心思，粗壯的單出設計并無不妥。短促的車尾和狹長的尾燈雖說在造型上與馬自達3昂克賽拉有一點點神似，但眾泰Z500有著自身優(yōu)雅舒展的格調(diào)。
進入車內(nèi)后，首先搶得注意力的是門板、座椅上的菱形縫制紋理，很別致也很提升檔次感。深色內(nèi)飾配以木色和少量銀色點綴是很經(jīng)典也很保守的選擇，中控面板選用了烤漆工藝處理表面，能夠博得大多數(shù)人的好感。中控上沒有出現(xiàn)過多討巧的圓形元素，一切以實用為主。Z500的儀表臺覆蓋件為硬質(zhì)材質(zhì)，表面有細紋處理降低光反射，內(nèi)飾各部件拼接縫隙均勻，做工算得上工整。三幅式方向盤造型中規(guī)中矩，本著以營造穩(wěn)重氣息為主的它，有著不錯的手感表現(xiàn)，兩側(cè)的多功能按鍵均是用來控制音響系統(tǒng)和藍牙電話。
高配車型提供自動空調(diào)，空調(diào)面板非常雅致，形似凱迪拉克觸摸控制，實際上依舊為按鍵式控制。在高亮的鋼琴漆背板上嵌有啞光鍍鉻按鍵，簡潔別致讓人愛不釋手。提出不滿的是，新車的車內(nèi)會有異味，建議打開車窗加快車內(nèi)異味散除。
眾泰Z500在車廂內(nèi)部也動足了腦筋，乘員身體接觸的部位均進行了皮革包裹，包括門壁板、扶手箱等。座椅造型能夠看出一定的包裹感，實際乘坐來看，其更多的是偏重于舒適性設計，然而這個看似普通的座椅，坐上去后的與身體很貼服，符合我們東方人的體形設計。
頂配車型車內(nèi)的配置比較豐富，最先吸引人注意的依舊是中控臺8英寸觸摸屏，屏幕分辨率較高，字體和圖標的顯示都非常清晰，菜單羅列和第三方導航系統(tǒng)類似，比較適合國人使用習慣，菜單的選取操作響應速度也令人滿意，導航界面顯示效果尤其不錯，不足的是，在夜間打開車燈后，屏幕亮度不會自行調(diào)暗，有些刺眼，需要手動調(diào)節(jié)屏幕亮度。
眾泰Z500提供電子手剎和AUTOHOLD兩項提升豪華感的配置，電子手剎在這一級別車型來看絕對屬于稀罕物，為車主賺足面子的同時還能夠有效節(jié)省中央?yún)^(qū)域的占用空間，AUTOHOLD對于手動擋車型之作用更為明顯，可以有效減少坡起時溜車的可能性。 12下一頁閱讀全文