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    車評頭條:易駕駛配置足 試駕別克全新英朗1.5L

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對易駕駛配置足 試駕別克全新英朗1.5L來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      最近別克全新英朗的上市引來了不小的關(guān)注度,這主要?dú)w功于它更加大氣時尚的外形,同時乘坐空間的加大也進(jìn)一步增加了它的實(shí)用性,而今天我們試駕的正是它的1.5L自然吸氣版本,相對于此前試駕的1.4T版,很顯然前者更適合日常代步,當(dāng)然售價也進(jìn)一步降低。

      首先我們先來說說動力部分,今天試駕車型是售價相對低一些的1.5L自然吸氣版本,型號為L2B,最大功率84kW,最大扭矩143Nm,相較別克凱越(參配、圖片、詢價) 上的那臺1.5L發(fā)動機(jī)調(diào)校略高一些。

      變速箱方面并沒有采用1.4T版本上的那臺7速雙離合變速箱,而是采用了5擋手動和6擋手自一體變速箱,本次所試駕1.5L+6AT的動力總成還是很符合家用車定位的。

      值得一提的是,無論是手動擋還是自動擋版本,全新英朗都加入了發(fā)動機(jī)自動啟停功能,可以對燃油經(jīng)濟(jì)性有一定貢獻(xiàn),這在同級車中還是比較有競爭力的。

      實(shí)際駕駛方面,起步階段,油門腳感并不拖沓,力度略輕,加之線性的動力輸出這讓全新英朗的起步很輕快,并且很容易駕控。

      變速箱每個擋位間換擋齒比不大,升擋基本維持在2000轉(zhuǎn)左右,無論是升擋平順性還是動力銜接都出色,對于一般家用車來講已經(jīng)可以做到優(yōu)秀水平了。 12下一頁閱讀全文