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    車評(píng)頭條:山道上演“躲避球”新速騰全LED大燈

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)山道上演“躲避球”新速騰全LED大燈來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      作為一汽-大眾品牌在全球市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品,全新一代速騰終于再次來到我們眼前,全新的家族臉譜配合更加大氣的整體風(fēng)格讓它擁有了和對(duì)手們?cè)倨锤呦碌牡讱?,而在燈光配置方面,它也有了明顯的進(jìn)步,全系標(biāo)配的led大燈就是個(gè)很有誠(chéng)意的配置,不僅如此,高配車型的自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng):adb(adaptive driving beam)更是做到了同級(jí)別的新高度……

      實(shí)測(cè):頂配版(帶自適應(yīng)和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)

    讓人驚喜的adb表現(xiàn)

      上一次見到這樣的遮蔽效果,還是在測(cè)試矩陣大燈的車型時(shí)遇到,礙于當(dāng)前我們沒能獲得關(guān)于這款大燈的細(xì)節(jié)資料,僅從視覺展示效果來看,這款大燈的自適應(yīng)功能和傳統(tǒng)的非矩陣的自適應(yīng)大燈完全不同,它可以實(shí)現(xiàn)非常柔和的遠(yuǎn)光開閉效果,且在遮蔽功能上,也實(shí)現(xiàn)了分區(qū)遮蔽,并且在遭遇來車的時(shí)候,遮蔽區(qū)域也會(huì)進(jìn)行移動(dòng)!這是最驚喜的,目前在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,我們還是首次遇到能實(shí)現(xiàn)這種效果的自適應(yīng)大燈,從實(shí)用性和b格角度講,絕對(duì)是滿分了。

      led時(shí)代已經(jīng)來臨,這對(duì)于更新迭代速度并不算那么快的大眾來講,也終于在近年保持更新的”寶來和速騰上實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配,而在速騰上,自適應(yīng)大燈則更是達(dá)到了一個(gè)新的高度,相比于競(jìng)品的開關(guān)式自適應(yīng)功能,速騰實(shí)現(xiàn)的“分區(qū)遮蔽”可謂是非常亮眼,這對(duì)于一臺(tái)定位家用十幾萬的轎車來講確實(shí)很難得。

      雖然廠商沒有著重介紹自適應(yīng)功能,但其實(shí)際道路表現(xiàn)已經(jīng)可以比肩初級(jí)的矩陣大燈的adb效果,僅從這點(diǎn)來看,它就已經(jīng)遠(yuǎn)超那些還限于“開閉服務(wù)”的傳統(tǒng)自適應(yīng)大燈了。要說遺憾,只有頂配有,別的車型不能選配,這項(xiàng)政策確實(shí)讓人有點(diǎn)興奮之余的沮喪。