汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對鋼炮界的“猛龍” 領(lǐng)克03+ vs高爾夫GTI來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　猛龍與勇士的纏斗，不禁讓人聯(lián)想到NBA賽場之外的領(lǐng)克03+和高爾夫GTI。在領(lǐng)克未涉足性能車領(lǐng)域之前，高爾夫GTI在25萬級別的鋼炮中可以說“沒有對手”，信仰的加成，更使得其他品牌不敢輕易踏足該領(lǐng)域。而領(lǐng)克03+的橫空出世，讓高爾夫GTI不再孤單，5.9s的破百時間和四驅(qū)系統(tǒng)的加持更是在硬實力上全面向高爾夫宣戰(zhàn)，兩車，誰能問鼎“總冠軍”？

　　猛龍隊，這支沒有奪冠史，甚至在以前都沒有強隊血統(tǒng)的新生力量軍，憑借著初生牛犢的勇氣和堅韌不拔的意志，力克勇士奪得總冠軍，這難道不像是Lynk &Co Cyan Racing在WTCR中的大放異彩嗎？

　　在2018-2019賽季NBA總決賽第六場比賽中，多倫多猛龍隊客場以114比110戰(zhàn)勝金州勇士隊，以4比2的總比分奪得隊史首個NBA總冠軍。

　　回到場外的這兩輛鋼炮中來，從猜測的售價上來看，領(lǐng)克03+的定位更貼近高爾夫GTI，不過后者為前輪驅(qū)動，并且破百時間也比領(lǐng)克03+慢了1s，所以單從性能和機械規(guī)格上來看，領(lǐng)克03+的定位甚至已經(jīng)逼近了高爾夫R。

　　外觀 | 相比于高爾夫GTI，領(lǐng)克03+融合了更多標(biāo)簽化元素

　　就像“由立體回歸平面”這一審美趨勢一樣，很多成熟車企開始踐行“Less is more”的設(shè)計理念，可以理解為簡約主義。而領(lǐng)克03+貌似與這種“主流”設(shè)計思路背道而馳，在整個外形設(shè)計上融合了更多標(biāo)簽化元素。而至于高爾夫GTI，相信各位閉上眼睛也能夠浮現(xiàn)出這幅看上去有些親切但又“兇悍”的外觀。 123下一頁閱讀全文