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    車評(píng)頭條:外觀時(shí)尚/北歐血統(tǒng) 試駕體驗(yàn)領(lǐng)克02 2.0T

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)外觀時(shí)尚/北歐血統(tǒng) 試駕體驗(yàn)領(lǐng)克02 2.0T來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

    領(lǐng)克雖然只是一個(gè)年輕的品牌,但在市場中的表現(xiàn)也是有目共睹的,而且還與沃爾沃是親戚,它們的“血緣”是建立在平臺(tái)的基礎(chǔ)上。領(lǐng)克CMA平臺(tái)是由沃爾沃汽車主導(dǎo)開發(fā)而來的模塊化平臺(tái),不過相較沃爾沃的SPA平臺(tái),CMA定位略低一些。今天體驗(yàn)的領(lǐng)克02有著玩世不恭的外表卻又實(shí)力過硬,專屬的紫色外觀讓它更加亮眼,接下來就跟我一起看看它的表現(xiàn)如何吧。

    ĠĠ領(lǐng)克02高能版相較于普通版本的主要變化在于顏值和動(dòng)力方面,不得不說這個(gè)新增的“能量紫”配色看上去真的非常騷氣,這個(gè)配色也為消費(fèi)者提供了更加個(gè)性化的選擇。而在動(dòng)力方面,2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)無論是加速還是超車,都能給人一種非常強(qiáng)的信心,同時(shí)匹配的這臺(tái)愛信第三代6AT變速箱在駕駛平順性方面也表現(xiàn)出色。

    ĠĠ再說駕駛感受前我們還是老規(guī)矩先看一下該車的動(dòng)力系統(tǒng),領(lǐng)克02高能版車型搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)與領(lǐng)克01上的那臺(tái)保持一致,最大功率190Ps,峰值扭矩300N·m,官方給出的0-100km/h的加速成績僅為7.6秒,動(dòng)力表現(xiàn)出色。

    ĠĠ車輛在普通模式下,加速線性能帶給你輕柔的加速感,保證在城市路段駕駛時(shí)的舒適性。當(dāng)深踩油門踏板直到渦輪介入后,將會(huì)獲得不錯(cuò)的加速快感。調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式后,這臺(tái)領(lǐng)克02才真正的被激活了,也讓我感受到了領(lǐng)克的功底。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足以讓駕駛者享受到暢快的提速感,中后段時(shí)也可以感受到這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充足,在進(jìn)行快速超車、并線等動(dòng)作時(shí)也能做到信心十足。

    ĠĠ在轉(zhuǎn)向方面,整體表現(xiàn)較為輕盈且線性,非常適合在城市道路中駕駛?;卣较蚝筇撐惠^小,在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎動(dòng)作時(shí)指向性以及隨速增益邏輯均表現(xiàn)較好,符合領(lǐng)克品牌車型調(diào)性。

    ĠĠ裝載在領(lǐng)克02上的這臺(tái)6AT變速箱表現(xiàn)的很好,在車輛起步或走走停停時(shí)幾乎沒有頓挫感,另外在駕駛中的升檔/降檔都比較順暢,幾乎讓人察覺不到車輛的換擋。而且在以80km/h的速度巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)速基本鎖定在1400rpm左右,保證了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    ĠĠ領(lǐng)克02為了能夠保證車輛的運(yùn)動(dòng)感,所以懸架的整體調(diào)校偏硬。車輛在經(jīng)過大的坑洼路段時(shí),彈跳動(dòng)作干脆,不會(huì)給人留下車不整的印象,但在進(jìn)行一些較為極限的操作時(shí)車身晃動(dòng)幅度較大。對(duì)于路面上的細(xì)小顛簸也處理的非常從容,最大程度的保證了是駕駛員以及乘客的舒適性。

    ĠĠ隔音性方面,領(lǐng)克02依舊表現(xiàn)不錯(cuò)。風(fēng)噪、路噪都能被有效的隔絕,無論是中低速行駛還是高速行駛都不妨礙車內(nèi)人員的正常交談,微微傳進(jìn)座艙的僅是低沉的排氣聲,對(duì)于一臺(tái)15萬級(jí)別的緊湊型SUV來說,這種越級(jí)的表現(xiàn)的確值得表揚(yáng)。

    ĠĠ領(lǐng)克家族式的外觀設(shè)計(jì)讓它看上去更具個(gè)性以及辨識(shí)度,整體看上去更像是一臺(tái)跨界SUV。從產(chǎn)品布局上來看,領(lǐng)克02并沒有刻意強(qiáng)調(diào)過越野或是脫困能力。所以稱之為轎跑,顧名思義玩完了造型還要兼顧運(yùn)動(dòng)性。

    ĠĠ領(lǐng)克02高能版采用了全新造型設(shè)計(jì)的輪圈,靈感來源于黑曜石。并且黑紫撞色的設(shè)計(jì)具有非常不錯(cuò)的視覺效果,并且輪圈上還進(jìn)行了一些紋理的設(shè)計(jì)讓它看上去更有個(gè)性。輪胎尺寸為235/45 R19。

    ĠĠ尾部造型頗具靈動(dòng)感,多層燈組的設(shè)計(jì)極具層次感,且內(nèi)部采用LED光源,點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。此外,為了增加運(yùn)動(dòng)感,車尾底部采用了四片式擴(kuò)散器以及雙邊共兩出的鍍鉻排氣管。

    ĠĠ內(nèi)飾方面,領(lǐng)克02采用了能量紫配色的環(huán)抱式座艙,偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)可以最大程度的方便駕駛員進(jìn)行操作。在配置方面,10.2英寸的智能中控大屏支持科大訊飛云端語音識(shí)別系統(tǒng)、高德云導(dǎo)航等人性化配置。

    ĠĠ10.25英寸的全液晶儀表盤放在當(dāng)下這個(gè)尺寸略小一些,但是顯示效果清晰。該顯示器共有有四個(gè)模式,在切換到運(yùn)動(dòng)模式后,儀表盤如果可以更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就更符合一臺(tái)年輕運(yùn)動(dòng)車型的定位了。

    ĠĠ中控部分采用10.2英寸康寧大猩猩屏幕。具備豐富的互聯(lián)以及娛樂功能,無論是屏幕的清晰度還是系統(tǒng)整體操作的流暢度都表現(xiàn)的較好,但是在長時(shí)間的使用后,這塊大屏幕完全變成了“指紋收集器”。

    ĠĠ總結(jié):其實(shí)領(lǐng)克02的受眾群體本來就是偏向于年輕的消費(fèi)者,而年輕人總是喜歡與眾不同,領(lǐng)克02高能版車型恰好可以滿足這一類人群,光這紫色的車身裝扮就足夠迷倒諸多年輕人,更別說那些專屬的設(shè)計(jì)。如果你是一個(gè)追求時(shí)尚的弄潮兒,我相信這臺(tái)車一定很適合你。