汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試駕大眾XL1量產(chǎn)版 油耗僅0.9L的飛船來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　有那么一輛別致的小車，它擁有科技感十足的外觀、傲視群雄的性能以及無法相信的超低油耗。并且，他來自德國，來自我們熟悉的大眾集團。它就是我們今天試駕的主角——大眾XL1，一輛來自未來的車型。

　　其實當(dāng)我第一眼看到這輛車的時候，我的確不太能相信這是一款量產(chǎn)車型而非概念車。是的，這輛宇宙飛船般的汽車確實有些顛覆消費者對于傳統(tǒng)汽車外觀的概念。暫不論其美觀與否，其0.189的風(fēng)阻系數(shù)就足以讓眾人折服。為了實現(xiàn)這一數(shù)據(jù)，設(shè)計師盡可能的減小車身的多余凸起，以平滑、圓潤的外觀將風(fēng)阻盡可能降低。

　　得益于低風(fēng)阻的外觀設(shè)計、795KG的超輕整備質(zhì)量和插電式混動系統(tǒng)，大眾XL1斬獲了全世界最節(jié)能車型的稱號，百公里油耗僅為0.9L，而在純電動模式下行駛，也可提供50KM的續(xù)航里程。

　　雖然造型上顯得十分“未來”，但是我們還是不難從中依稀找到一些尚酷的影子，但比起大眾目前家族式的前臉還是更容易接受的。車身兩側(cè)的攝像頭后視鏡不但有效降低了風(fēng)阻，而且讓XL1的科技感瞬間有提升了一個檔次。

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