據(jù)外媒報(bào)道，福特F系列是43年來(lái)最暢銷的卡車/皮卡車型，而最新款的F-150申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，可以讓辛勤工作的客戶在離家之外的地方也能得到休息，即一款一流的靠背座椅——Max Recline Seat。

座椅設(shè)計(jì)與構(gòu)建工程師Ben Kulhawik表示：“受電視上可調(diào)節(jié)底座的啟發(fā)，我們研發(fā)了F-150系列配備的新款靠背座椅，可以讓駕駛員在駕駛艙休息時(shí)更加舒適。”

為了研發(fā)全新款F-150，福特舒適性團(tuán)隊(duì)與客戶一起進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，看看客戶在日常生活中如何使用皮卡。該團(tuán)隊(duì)拍攝了數(shù)百個(gè)小時(shí)的視頻和數(shù)千張照片，還觀察了人們?nèi)绾问褂密囕v，產(chǎn)品具有什么“痛點(diǎn)”，或者如何找到替代方案來(lái)彌補(bǔ)此類痛點(diǎn)。

無(wú)論客戶是需要在工作間隙小睡一下，還是只是想在露營(yíng)地找個(gè)舒適干燥的地方睡覺(jué)，或者想在一天中的體育比賽中找個(gè)地方休息，該款Max Recline Seat座椅都能滿足需求。

為了實(shí)現(xiàn)該新型座椅系統(tǒng)，福特的工程師們?cè)O(shè)計(jì)出最棒、最簡(jiǎn)單的用戶體驗(yàn)，然后制造出模型，以快速研發(fā)概念驗(yàn)證。工程師們采用熱熔膠、泡沫芯和大頭針來(lái)組裝組件，并將組件固定在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座椅框架上，以測(cè)試多種概念。在找到最有發(fā)展前景的設(shè)計(jì)之后，他們研發(fā)了一個(gè)全功能金屬原型座椅，以改進(jìn)座椅的運(yùn)動(dòng)和舒適度，然后再打造量產(chǎn)部件。

最終，該座椅能夠讓客戶舒舒服服地睡個(gè)覺(jué)。該種設(shè)計(jì)將座椅底部的后半部分抬高了3.5英寸，形成一個(gè)平坦的表面來(lái)支撐靠背下部。座椅靠背上部分可以向前移動(dòng)，為頸部提供支撐。目前，該款全新座椅以及獲得5項(xiàng)與新穎設(shè)計(jì)和裝配工藝相關(guān)的專利。

Kulhawik表示：“此類座椅沒(méi)有配備額外的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置，需要依賴客戶利用力量移動(dòng)座椅靠背，實(shí)現(xiàn)傾斜。”

全新款福特F-150主要在密歇根州Dearborn卡車長(zhǎng)以及密蘇里州Claycomo堪薩斯城裝配廠生產(chǎn)和組裝。