汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)試駕體驗(yàn)2020款哈弗F7 增L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

　　哈弗F7可以說(shuō)是長(zhǎng)城哈弗兩年年來(lái)十分成功的一款新車型，2019年1-10月累計(jì)銷量達(dá)到了116422臺(tái)，對(duì)于一款車型而言，月銷量過(guò)5000臺(tái)就已經(jīng)非常成功了，月均過(guò)萬(wàn)是許多車型無(wú)法達(dá)到的數(shù)據(jù)。通過(guò)近半年汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的緊湊級(jí)SUV中，哈弗F7排在第一位。

　　我們首先來(lái)回顧一下2020款哈弗F7的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間以及和2019款車型指導(dǎo)價(jià)的對(duì)比。

　　在售價(jià)方面，2020款哈弗F7相比2019款同一車型價(jià)格有所增加。從對(duì)比表格中我們不難發(fā)現(xiàn)，新老對(duì)應(yīng)車型中，2020款比2019款貴了800元，并且2020款車型比19款多了2.0T兩驅(qū)i動(dòng)版。2.0T兩驅(qū)i動(dòng)版是2.0T排量車型中的入門(mén)配置，價(jià)格相比之前的2.0T兩驅(qū)i范版便宜了6000元。也就是說(shuō)，2020款哈弗F7的2.0T排量車型入門(mén)價(jià)格有所下降。

　　優(yōu)惠力度方面，2020款哈弗F7并沒(méi)有因?yàn)閯倓偵鲜卸扇　笆諆r(jià)”策略，而是同樣在終端給消費(fèi)者提供了不小的現(xiàn)金優(yōu)惠力度。少量的2019款哈弗F7優(yōu)惠力度比2020款稍大一些。以北京地區(qū)為例，2020款哈弗F7的現(xiàn)金優(yōu)惠在8000-12000元左右，具體優(yōu)惠力度會(huì)根據(jù)不同4S店有差異。

　　今天我們有機(jī)會(huì)試駕體驗(yàn)2020款哈弗F7 2.0T前驅(qū)車型，新車型最重要的變化出去增加配置外就是重新調(diào)校了車輛的底盤(pán)部分，2020款車型擁有更好的底盤(pán)舒適性表現(xiàn)。

　　動(dòng)力總成以及底盤(pán)系統(tǒng)方面相比于現(xiàn)款沒(méi)有發(fā)生任何變化，懸架方式為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

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