汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對不挑食才是好孩子 體驗(yàn)VC-Turbo燃油適應(yīng)性來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　VC-Turbo對于很多車迷來說已經(jīng)并不陌生了，這種依靠曲軸上的一套連桿來改變壓縮比的技術(shù)無疑是日產(chǎn)當(dāng)今的看家本領(lǐng)。

　　今天我們要說的是與大家用車生活最為相關(guān)的問題——加油。加多少號油、能不能加高標(biāo)號、高標(biāo)號汽油動力更好等等一系列問題也是車主之間討論的焦點(diǎn)。從汽車普及大家生活以來，總有一些對于汽油標(biāo)號的誤區(qū)存在，例如95#比92#動力更強(qiáng)、油耗更低等等。實(shí)際上汽油的標(biāo)號與其中的辛烷值相關(guān)，不同的辛烷值對應(yīng)著不同壓縮比的發(fā)動機(jī)，如果盲目使用高標(biāo)號則有可能造成發(fā)動機(jī)爆震，不僅達(dá)不到上述的作用，反而可能損傷發(fā)動機(jī)。

　　說了這么多，我們要切入今天的正題——VC-Turbo的燃油適應(yīng)性。由于這種技術(shù)可使發(fā)動機(jī)的壓縮比在8：1~14：1之間切換，所以理論上，無論加92#還是95#的汽油對發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)沒有任何影響。眼見為實(shí)，這次我們來到了青泉汽車運(yùn)動公園，利用全新一代天籟驗(yàn)證上述對VC-Turbo燃油適應(yīng)性的猜想。

　　Q1：不同標(biāo)號的汽油是否會影響天籟的加速性能

　　在測試現(xiàn)場準(zhǔn)備了兩輛分別加滿92#與95#汽油并搭載了2.0T VC-Turbo發(fā)動機(jī)的新一代天籟，并安裝好P-Box進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。在場地內(nèi)反復(fù)測試0-100km/h加速，所得到的成績在6.9~7.1秒內(nèi)自由浮動。兩輛車的數(shù)據(jù)基本沒有差距。可見不同標(biāo)號的汽油對使用了VC-Turbo技術(shù)的天籟動力沒有影響。

　　 Q2：不同標(biāo)號的汽油是否會影響天籟的油耗

　　為了驗(yàn)證問題，我們選擇了一條山路、高速和城市路段都具備的測試路段，起點(diǎn)為中國石化田村北加油站，終點(diǎn)為金頂妙峰山景區(qū)大門。該路段全長45km。

　　在出發(fā)前，我們先將使用92#和95#的車輛油箱分別加滿，并記錄里程數(shù)、清零小計(jì)里程。

　　在經(jīng)過將近三個(gè)小時(shí)的雨中駕駛，最終行駛里程在90km左右?；氐郊佑驼局匦录佑?，以跳槍為準(zhǔn)計(jì)算所用升數(shù)。最終計(jì)算得到的結(jié)果如下圖所示。

　　綜合油耗情況

　　由此可見使用了VC-Turbo技術(shù)的新一代天籟對于不同油品的適應(yīng)性已經(jīng)做到了很好，尤其是一輛使用了92#油的試駕車竟然做出了百公里5.65L的成績，可以說表現(xiàn)相當(dāng)出色，又顛覆了一些人的固有觀念：高標(biāo)號汽油會更省一些。

　　總結(jié)：通過92#/95#不同油品下進(jìn)行測試及體驗(yàn)，由于VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機(jī)內(nèi)置兩套MAP控制程序，根據(jù)不同燃料和實(shí)際爆震強(qiáng)度，在確保性能及穩(wěn)定性的情況下，自動選擇使用合適的MAP程序， 以適應(yīng)各標(biāo)號汽油，擁有單一發(fā)動機(jī)適配全標(biāo)號汽油的實(shí)力。