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    車評(píng)頭條:新3系的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 試駕凱迪拉克CT5

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)新3系的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 試駕凱迪拉克CT5來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      對(duì)于凱迪拉克來說,運(yùn)動(dòng)和豪華是其永恒不變的主題,其提供了不輸bmw的駕控感受和動(dòng)力水平,并且用其特有的美式設(shè)計(jì)提供了一種美式的厚重感和豪華感,而現(xiàn)在其旗下的全新車型ct5又來到了我們面前,全新3系似乎又有了全新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

      其實(shí)在海外來說,ct5更直接的繼承者應(yīng)該是cts車型,不過由于后者在國(guó)內(nèi)過于小眾,并且全新3系無論從尺寸、售價(jià)還是動(dòng)力水平上都和ct5相差無幾,所以將兩者列為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,似乎也無可厚非。

      動(dòng)力總成

      這臺(tái)ecotec 28t發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我們來說已經(jīng)完全不算陌生,凱迪拉克家族內(nèi)多款車型都搭載了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),為了實(shí)現(xiàn)更高的排放標(biāo)準(zhǔn),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上有所降低。而對(duì)于這臺(tái)10at來說,ct5是繼ct6之后的第二臺(tái)搭載這臺(tái)變速箱的產(chǎn)品。

      在動(dòng)力方面來說,ct5這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)完全沒有讓人失望,10at在各方面水平都屬上乘,2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力儲(chǔ)備和動(dòng)力爆發(fā)方面都很出色,雖然不算非常澎湃,但是總的來說絕對(duì)夠用,并且能提供不錯(cuò)的駕駛樂趣。 12下一頁閱讀全文