汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對外觀造型炫酷/8.9秒可破百 試駕新一代創(chuàng)酷來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　去年雪佛蘭品牌在華累計銷量超55萬輛，在國內(nèi)汽車市場整體遇冷的情況下，依然保持著銷量增長態(tài)勢，這要得益于其不斷更新?lián)Q代。6月5日，上汽通用雪佛蘭新一代創(chuàng)酷正式上市，其售價為9.99-13.99萬元，這個價格很容易被消費者們所接受。今天，行車視線接受到了邀請，來到了有“林城”之美譽的貴陽對新一代酷創(chuàng)進(jìn)行了簡單體驗，那么，這款車會有著怎樣的表現(xiàn)呢?接下來咱們一起去看看它吧!

　　我們先來看看動力，我試駕的這輛新一代創(chuàng)酷搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是通用花了5年時間研發(fā)的。雖說它的排量不大，但其最大功率為121kW，峰值扭矩為240N·m，該數(shù)據(jù)甚至可與一些1.5T發(fā)動機(jī)相媲美，同時它還符合國六 B排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，該車匹配的是CVT無級變速箱，這臺變速箱與發(fā)動機(jī)同步研發(fā)，可以說它們是天生的一對。此外，官方給出了新一代創(chuàng)酷的百公里加速時間僅為8.9秒。

　　新一代創(chuàng)酷在城市道路上行駛時，能夠感受到換擋平順性非常好。在急加速時，雖說沒有DCT和AT變速箱反應(yīng)那么利索，但也不會拖泥帶水，隨著轉(zhuǎn)速的提升，動力還是能夠完美釋放出來。在噪音方面，只有在急加速的時候，發(fā)動機(jī)和輪胎的噪聲比較明顯。值得一提的是，該車雖是搭載一臺三缸機(jī)發(fā)動機(jī)，但它開起來并沒有抖動的感覺，只是在怠速等紅燈時會有一點抖，但隨著自動啟停介入，就不會感到抖了。

　　在車內(nèi)空間方面，新一代雪佛蘭的軸距為2570mm，與上一代創(chuàng)酷的軸距相比加長了15mm，在前后排的腿部和頭部空間都有不小的驚喜，特別是后排空間的表現(xiàn)已經(jīng)不輸緊湊型SUV了，同時，這款車后排中間地板凸起在150px左右，即使后排座3個人也不會感到太過擁擠。 12下一頁閱讀全文