汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對準萬臺俱樂部成員 試北京現(xiàn)代全新途勝來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

　　10年前，北京現(xiàn)代的第一款SUV途勝的推出，可以說是最早進入中國的城市型SUV，23萬的售價也的確在當年也是價值不菲。途勝家族在2009年迎了第二位成員ix35，征戰(zhàn)至今面對強敵如林的緊湊級SUV市場，終于在2015年的上半年盡顯疲態(tài)。10年之后的今天，全新途勝作為家族的第三代車型隆重登場，這款擁有1.6T+7-DCT加持的緊湊級SUV，加上更為主流的設計和配置，它能否再次進入萬臺俱樂部的行列呢？

　　● 究竟會不會再次出現(xiàn)三代同堂？

　　根據(jù)官方消息，我們此前推斷途勝、ix35以及全新途勝將會三代同堂銷售的局面可能不會再出現(xiàn)，9月5日全新途勝上市之后，歷經(jīng)10年風雨的經(jīng)典老途勝將會退出歷史舞臺，停止銷售。

　　● 全新途勝競爭對手

　　個頭上，全新途勝的車身尺寸為4475/1850/1645mm，軸距為2670mm。這一尺寸無論是和自家兄弟比，還是跟別家的小伙伴較量都不太吃虧。與兄弟車型ix35（第二代途勝），除車身高度低了15mm外，其它尺寸均達到了新的高度。與主要競爭對手RAV4、途觀和翼虎等相比，的確也并不占劣勢。

　　● 全新途勝的成或敗北？與ix35的差異化定位

　　過了顏值這一關，全新途勝的市場不會有太大擔心。就在這兩天，北京現(xiàn)代調(diào)整了ix35的官方指導價，起價調(diào)至15萬元以下，這很明顯是在給全新途勝讓路。

　　那么全新途勝的任務很簡單——填上ix35之前的位置，力爭將主銷車型的價格推至16-20萬元區(qū)間。如此，既不會與ix35和新勝達內(nèi)斗，同時又能夠很好 地避開與CR-V、RAV4的正面交鋒。

　　下面我們一起去看看全新途勝究竟能不能完成這一任務？ 12345下一頁閱讀全文